Especificaciones y análisis del Abarth 595
Potenza
165CV
Coppia
230Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1120kg
Prezzo
28,650€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 porte
185 L
35 L
121 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Abarth 695 XSR Yamaha 1.4 16v T-JET 165 CV Cambio Secuencial Robotizado (2017-2018)
Descrizione generale
L'Abarth 695 XSR Yamaha non è un'auto qualunque; è la materializzazione di una collaborazione appassionante tra lo scorpione di Abarth e il diapason di Yamaha. Nata nel 2017, questo piccolo missile d'asfalto è un'edizione speciale che celebra la sportività nel suo stato più puro, unendo l'agilità di un'auto da città con l'anima di una motocicletta da competizione. È una dichiarazione d'intenti, un oggetto del desiderio per chi cerca emozioni forti in un formato compatto ed esclusivo.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 695 XSR è un'esperienza viscerale. I suoi 165 cavalli, estratti dall'energico motore 1.4 T-JET, ti incollano al sedile con una forza sorprendente. Il rombo dello scarico, probabilmente un Akrapovič come è consuetudine in queste edizioni, è una colonna sonora che crea dipendenza e ti incita a esplorare il limite dei 5500 giri/min. Ogni cambio della trasmissione sequenziale robotizzata è un colpo secco e meccanico che ti connette con la macchina, mentre il suo telaio corto e il suo peso piuma di 1120 kg la trasformano in un demone delle curve. Non è un'auto, è un'iniezione di adrenalina a ogni pressione sull'acceleratore.
Design ed estetica
La sua estetica è un grido di battaglia. Basata sull'iconica Fiat 500, l'Abarth la trasforma in una bestia muscolosa e compatta. L'edizione XSR Yamaha accentua il suo carattere con dettagli esclusivi che evocano il mondo delle due ruote. I cerchi da 17 pollici, i paraurti allargati e il prominente alettone posteriore non sono un mero ornamento; sono la promessa di prestazioni eccezionali. All'interno, l'atmosfera da corsa continua con sedili sportivi e l'inconfondibile scorpione che ti ricorda che non sei in un'auto convenzionale.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia nell'Abarth 695 XSR è al servizio di un'unica causa: le prestazioni. Il cuore è il motore 1.4 T-JET con iniezione indiretta, turbo e intercooler, un gioiello dell'ingegneria italiana ottimizzato per erogare 230 Nm di coppia. La trasmissione sequenziale robotizzata a cinque velocità offre un'esperienza simile a quella di un'auto da corsa, anche se richiede un certo adattamento. Il telaio è dotato di sospensioni rigide e freni a disco ventilati da 284 mm sull'asse anteriore, garantendo un controllo preciso e una frenata potente. È tecnologia analogica in un mondo digitale, incentrata sulla purezza della guida.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle piccole sportive, l'Abarth 695 XSR si confronta con rivali del calibro della MINI Cooper S o della Ford Fiesta ST della sua epoca. Mentre la MINI offre un tocco più premium e raffinato e la Fiesta ST si distingue per un telaio straordinariamente efficace, l'Abarth gioca in un campionato a parte. Nessuna può eguagliare il suo carattere italiano sfacciato, il suo suono inebriante né la sensazione di esclusività che emana dal suo design e dalla sua eredità corsaiola. È una scelta passionale di fronte a opzioni forse più razionali.
Conclusione
L'Abarth 695 XSR Yamaha è un capriccio meraviglioso, un'ode alla guida più pura ed emozionante. Non è l'auto più pratica, né la più comoda, e il suo prezzo di quasi 29.000 euro all'epoca la posizionava come un articolo di lusso. Tuttavia, ciò che offre in cambio è qualcosa che i soldi raramente possono comprare: carattere, anima e una capacità ineguagliabile di disegnare un sorriso sul tuo volto a ogni tragitto. È un futuro classico, un pezzo da collezione per chi capisce che un'auto può essere molto più di un semplice mezzo di trasporto.