Especificaciones y análisis del Abarth 595
Potenza
179CV
Coppia
250Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
156g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Max.
225km/h
Peso
1120kg
Prezzo
37,000€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 porte
185 L
35 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Abarth 695 Esseesse 1.4 T-JET 132 kW (180 CV) · 179 CV (2021-2022)
Descrizione generale
L'Abarth 695 Esseesse è la massima espressione dello scorpione, un piccolo proiettile che condensa l'eredità da competizione del marchio in un formato urbano e radicale. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti, un giocattolo per adulti che cerca di risvegliare emozioni pure e una connessione viscerale con l'asfalto. Rappresenta il culmine della saga 595, portando al limite il concetto di 'piccola ma cattiva' con un'esclusività e un carattere che la rendono unica nel suo genere.
Esperienza di guida
Guidare la 695 Esseesse è un'esperienza coinvolgente e multisensoriale. Il rombo dello scarico in titanio Akrapovič inonda l'abitacolo e l'ambiente circostante, un suono rauco che ti incita a spremere ogni singola delle 5 marce. L'accelerazione è fulminea, incollandoti al sedile con una forza inaspettata per le sue dimensioni grazie ai suoi 180 CV e a un peso piuma. Il suo passo corto e la rigidità delle sospensioni Koni FSD trasmettono un'agilità diabolica, una sensazione da kart che ti fa sentire ogni centimetro della strada. È un'auto che richiede attenzione e ti ricompensa con una dose di adrenalina pura, una macchina da sorrisi che trasforma ogni viaggio in una prova speciale di rally.
Design ed estetica
Visivamente, la 695 Esseesse è uno spettacolo di aggressività contenuta. Partendo dall'iconica silhouette della Fiat 500, Abarth la veste per la battaglia con un kit carrozzeria che ne allarga la figura e ottimizza l'aerodinamica. Spiccano il cofano in alluminio, più leggero, e l'imponente alettone posteriore regolabile 'Spoiler ad Assetto Variabile', un richiamo diretto alle competizioni. I dettagli in bianco sui cerchi da 17 pollici, le calotte degli specchietti e le decalcomanie laterali creano un'immagine inconfondibile e provocatoria. Ogni angolo urla prestazioni, dalle generose prese d'aria al doppio terminale di scarico.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia nella 695 Esseesse è al servizio delle prestazioni, non del comfort. Il cuore è il motore 1.4 T-JET con turbo Garrett, un gioiello di ingegneria che eroga potenza in modo esplosivo. Il telaio beneficia di ammortizzatori Koni FSD su entrambi gli assi, che si adattano per offrire un compromesso tra agilità e un minimo di compostezza. La frenata è garantita da un potente impianto Brembo con pinze a 4 pistoncini sull'asse anteriore. All'interno, il sistema di infotainment Uconnect con schermo da 7 pollici e telemetria Abarth ti permette di monitorare le tue prestazioni, ma la vera tecnologia è quella che senti attraverso il volante e i pedali, pura e senza filtri.
Concorrenza
Trovare un rivale diretto per l'Abarth 695 Esseesse è un compito complesso per la sua unicità e il suo approccio quasi artigianale. Per il concetto di 'hot hatch' piccola e potente, potremmo pensare alla Ford Fiesta ST o alla Hyundai i20 N, entrambe più moderne, pratiche ed efficaci. Tuttavia, nessuna offre il carattere, il suono e l'esperienza retrò e viscerale dell'Abarth. La MINI John Cooper Works si avvicina in termini di posizionamento premium e personalizzazione, ma con un approccio più raffinato e meno radicale. L'Abarth gioca in un campionato a parte, quello delle emozioni pure al di sopra della praticità o del tempo sul giro.
Conclusione
L'Abarth 695 Esseesse non è un'auto che si compra con la testa, ma con il cuore. È costosa, è piccola, è scomoda e il suo consumo può essere elevato se le si chiede molto. Ma tutto questo si dimentica nell'istante in cui si gira la chiave e il suo motore prende vita. È una macchina di sensazioni, un antidoto contro la noia automobilistica moderna. Per chi cerca il massimo divertimento nel formato più piccolo possibile e valuta il carattere e l'esclusività sopra ogni cosa, questo piccolo scorpione è, semplicemente, insuperabile. Un gioiello dell'automobilismo che trasuda passione italiana da tutti i pori.