Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potenza
120CV
Coppia
146Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1275kg
Prezzo
18,500€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
280 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 3p 1.6 TS 120 CV Progression (2000-2004)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 147 irruppe sul mercato all'inizio del secolo come una boccata d'aria fresca e di passione italiana. Non era solo un'auto compatta, era una dichiarazione d'intenti, un veicolo progettato per far innamorare e per competere testa a testa con i seri concorrenti tedeschi, puntando sul design e sul piacere di guida.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 147 con il motore 1.6 Twin Spark da 120 cavalli è un'esperienza che coinvolge tutti i sensi. Il suono del motore che sale di giri è pura melodia Alfa, un invito a spremere ognuna delle sue cinque marce manuali. Il suo telaio, con una sofisticata sospensione anteriore a quadrilatero alto, si traduce in un'agilità e una connessione con l'asfalto che ti fanno sentire parte della macchina. Non è la più veloce, ma ogni curva diventa un'opportunità per sorridere, sentendo il vero 'cuore sportivo'.
Design ed estetica
Walter de Silva creò un'opera d'arte su ruote. Il frontale, dominato dall'iconico 'scudetto' che affonda nel paraurti, è inconfondibile e aggressivo. La linea laterale di questa versione a 3 porte è pulita e muscolosa, con una linea di cintura alta che le conferisce un aspetto dinamico e compatto. È un design senza tempo che, anche a decenni di distanza, continua a far girare la testa e a suscitare ammirazione, un'auto che si compra tanto con gli occhi quanto con il cuore.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua bella carrozzeria, la 147 nascondeva soluzioni tecniche avanzate per la sua epoca. Il motore Twin Spark, con le sue due candele per cilindro, cercava una combustione più efficiente e prestazioni superiori. Tuttavia, il vero gioiello era il suo telaio. La sospensione anteriore a quadrilatero alto, più tipica di segmenti superiori, le conferiva un comportamento dinamico eccezionale, un equilibrio perfetto tra comfort e sportività che la distingueva nettamente dalle sue rivali con schemi più semplici.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca dell'Audi A3, della BMW Serie 3 Compact e dell'onnipresente Volkswagen Golf, l'Alfa 147 si affermò come l'alternativa passionale. Mentre i suoi concorrenti puntavano sulla funzionalità e su una qualità costruttiva impeccabile, l'Alfa offriva anima, un design che emozionava e un'esperienza di guida che dava priorità alle sensazioni rispetto alla pura efficienza. Era la scelta di chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Conclusione
L'Alfa Romeo 147 1.6 TS è molto più della somma delle sue parti. È un'auto che esige di essere guidata, non semplicemente usata. Rappresenta una filosofia in cui la bellezza e l'emozione sono importanti tanto quanto le prestazioni. Nonostante i suoi compromessi, il suo carattere unico e la sua capacità di creare un legame emotivo con il suo conducente la rendono un classico moderno, un pezzo di storia dell'automobilismo italiano che continua a battere forte.