Alfa Romeo 147 3p 1.6 TS Sport 105 cv (2006-2008)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v
Alfa Romeo 147 - Vista 1
Alfa Romeo 147 - Vista 2
Alfa Romeo 147 - Vista 3
Alfa Romeo 147 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147

Potenza

105CV

Coppia

140Nm

Consumo

8.1l/100

Emissioni

192g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1265kg

Prezzo

19,100

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

292 L

Serbatoio

60 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima140 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio292 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 3p 1.6 TS Sport 105 cv (2006-2008)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo 147 è la pura incarnazione del 'Cuore Sportivo' italiano in un formato compatto. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti, un veicolo che dà priorità alla passione e alla bellezza rispetto alla fredda logica. Lanciata in un'epoca d'oro per gli amanti della guida, questa 147 con il suo motore 1.6 Twin Spark da 105 cavalli rappresenta la porta d'accesso a un mondo di sensazioni che poche auto della sua categoria potevano offrire.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della 147 è un'esperienza che coinvolge tutti i sensi. Il motore 1.6 TS, sebbene modesto in potenza con i suoi 105 CV, ha un'anima inconfondibile. Il suo suono è melodico e ti incita a esplorare la zona alta del contagiri. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e il telaio, con la sua elaborata sospensione anteriore a quadrilatero alto, si sente agile e piantato nelle curve. Non è la più veloce in rettilineo, ma la connessione che stabilisce con il guidatore su una strada di montagna crea dipendenza, una danza perfetta tra uomo e macchina.

Design ed estetica

Il design dell'Alfa 147, opera del maestro Walter de'Silva, è semplicemente senza tempo. Il suo frontale, dominato dall'iconico 'Scudetto', irradia carattere e sportività. La silhouette della versione a 3 porte è pulita e muscolosa, quasi come quella di una coupé, con linee fluide che evocano movimento anche da ferma. All'interno, l'atmosfera è altrettanto speciale. Il posto di guida ti avvolge, con i classici strumenti incassati in profondi pozzetti e un volante che chiede di essere impugnato. Ogni dettaglio è pensato per emozionare, creando un'atmosfera che ti fa sentire in un'auto molto più esotica e speciale.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia dell'Alfa 147 non si misurava in schermi tattili, ma nella brillantezza della sua ingegneria meccanica. Il suo cuore, il motore Twin Spark con doppia candela per cilindro, era una soluzione sofisticata per migliorare le prestazioni e l'efficienza. Ma il vero gioiello era il suo telaio. Mentre i suoi rivali si accontentavano di soluzioni più semplici, la 147 puntava su uno schema di sospensioni avanzato, degno di categorie superiori, che era il principale responsabile del suo eccezionale comportamento dinamico. Era tecnologia al servizio del piacere di guida, non dell'intrattenimento.

Concorrenza

Nella sua epoca, l'Alfa Romeo 147 si scontrò con giganti consolidati come la Volkswagen Golf, l'Audi A3 e la BMW Serie 1. Mentre i tedeschi giocavano le carte della qualità costruttiva, della sobrietà e dell'efficienza, la 147 offriva un'alternativa passionale. Era la scelta per chi cercava di distinguersi, per chi apprezzava un design travolgente e una dinamica di guida più pura e comunicativa al di sopra dello spazio interno o del valore di rivendita. Era l'auto del cuore in un mercato dominato dalla ragione.

Conclusione

L'Alfa Romeo 147 1.6 TS è molto più di una semplice compatta; è un pezzo di storia dell'automobilismo italiano. È un'auto che esige di essere guidata, non solo utilizzata. Il suo acquisto è una decisione emotiva, una scommessa sullo stile, il carattere e le sensazioni pure. In cambio di una manutenzione più attenta, ricompensa con un'esperienza di guida autentica e un design che continuerà a far innamorare per anni. È un'auto per puristi, un futuro classico che ci ricorda che la bellezza e la passione hanno anche un posto sulla strada.