Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potenza
105CV
Coppia
140Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
192g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1265kg
Prezzo
17,450€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
292 L
60 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 3p 1.6 TS Distinctive 105 CV (2004-2006)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 147 del 2005 è molto più di una semplice auto compatta; è una dichiarazione di principi, l'incarnazione del 'cuore sportivo' italiano in un formato accessibile. Con la sua carrozzeria a 3 porte, questo modello cattura l'essenza di un marchio con un'eredità leggendaria, offrendo un'alternativa passionale e dal carattere inconfondibile alle opzioni più pragmatiche del suo segmento.
Esperienza di guida
Guidare la 147 con il motore 1.6 Twin Spark da 105 cavalli è un'esperienza che coinvolge tutti i sensi. Sebbene i suoi 11,3 secondi per raggiungere i 100 km/h non battano record, la vera magia risiede nel modo in cui eroga la potenza. Il suono del motore che sale di giri crea dipendenza, una melodia meccanica che invita a giocare con il suo preciso cambio manuale a cinque marce. Il suo telaio, con una sofisticata sospensione anteriore a quadrilatero alto, si traduce in un'agilità e una connessione con la strada che ti fanno sentire parte della macchina, trasformando ogni curva in un'opportunità per sorridere.
Design ed estetica
Il design dell'Alfa Romeo 147 è un'opera d'arte senza tempo firmata da Walter de'Silva. Ogni linea scorre con un'eleganza e una sportività puramente italiane. Il frontale, dominato dall'iconico 'scudetto' e da uno sguardo aggressivo, è inconfondibile. La silhouette è pulita e muscolosa, trasmettendo movimento anche da ferma. All'interno, l'atmosfera è altrettanto speciale, con gli strumenti incassati in profondi pozzetti e un posto di guida orientato al pilota che ti avvolge e ti immerge in un'atmosfera di competizione e raffinatezza.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della 147 si concentra sulla purezza dell'ingegneria meccanica piuttosto che sui gadget digitali. La sua più grande prodezza tecnologica è il telaio, in particolare la sospensione anteriore a doppio braccio oscillante, una soluzione degna di segmenti superiori che garantisce un comportamento dinamico eccezionale. Il motore Twin Spark, con le sue due candele per cilindro, era un marchio di fabbrica che mirava a ottimizzare la combustione e la risposta. È un'auto che celebra l'eccellenza della guida analogica in un'era che iniziava a digitalizzarsi.
Concorrenza
All'epoca, l'Alfa Romeo 147 si scontrò con giganti tedeschi come la BMW Serie 1, l'Audi A3 e la Volkswagen Golf. Mentre la BMW offriva l'esclusività della trazione posteriore e l'Audi vantava una qualità costruttiva impeccabile, la 147 giocava una carta diversa: quella del cuore. Non pretendeva di essere la più pratica né la più sobria, ma la più bella ed emozionante, un'alternativa per coloro che cercavano stile e anima sopra ogni cosa.
Conclusione
L'Alfa Romeo 147 1.6 TS è un'auto che si sceglie con il cuore. È un acquisto emozionale per chi valuta la bellezza, il piacere di guida e un carattere unico al di sopra della praticità o dell'affidabilità tedesca. Rappresenta un modo di intendere l'automobile che si sta perdendo, uno che dà priorità alle sensazioni e alla connessione con il conducente. Possederla significa godere di un piccolo gioiello del design e dell'ingegneria italiana che continua a suscitare passioni.