Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potenza
120CV
Coppia
255Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
153g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
196km/h
Peso
1345kg
Prezzo
22,550€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
292 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 3p 1.9 JTD Sport 120 cv (2006-2008)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 147 non è solo un'auto, è una dichiarazione di principi. In un mondo di compatte funzionali, la 147 ha fatto irruzione con l'anima e il 'cuore sportivo' che solo Alfa Romeo sa imprimere. Questa versione con il motore 1.9 JTD da 120 cavalli rappresenta l'equilibrio perfetto tra la passione per il design italiano e la logica di un motore diesel efficiente e pieno di carattere, una combinazione che ha fatto innamorare un'intera generazione.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 147 è un'esperienza che coinvolge tutti i sensi. Il motore JTD spinge con una forza sorprendente fin dai bassi regimi grazie alla sua generosa coppia, accompagnato da un suono rauco che si allontana dal tipico ticchettio diesel. Lo sterzo è rapido e comunicativo, e il telaio, con la sua sofisticata sospensione anteriore a quadrilatero alto, si inserisce nelle curve con una precisione e un'agilità che ti fanno sentire un tutt'uno con l'asfalto. Ogni cambiata del suo cambio manuale a cinque marce è un invito a continuare a esplorarne i limiti.
Design ed estetica
Il design dell'Alfa 147 è pura emozione scolpita nel metallo. Opera del maestro Walter de'Silva, le sue linee fluide e muscolose sono un'ode alla bellezza automobilistica. Il frontale, dominato dall'iconico 'scudetto' e dai fari affilati, le conferisce uno sguardo aggressivo ed elegante. La silhouette a tre porte accentua il suo carattere da coupé, con una linea di cintura alta e un posteriore pulito e arrotondato. L'interno ti avvolge con un posto di guida orientato al pilota e strumenti classici in due quadranti profondi che evocano la ricca eredità sportiva del marchio.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle dal design senza tempo, la 147 nascondeva una tecnologia pensata per il piacere di guida. Il cuore di questa versione, il motore JTD, è stato pioniere della tecnologia common-rail, offrendo prestazioni e raffinatezza eccezionali per un diesel della sua epoca, grazie al turbo a geometria variabile e all'intercooler. Ma il vero gioiello dell'ingegneria era il suo schema di sospensioni, in particolare l'asse anteriore a quadrilatero alto, una soluzione ereditata dalle competizioni e raramente vista su un'auto del suo segmento, responsabile diretta del suo comportamento dinamico superlativo.
Concorrenza
Nell'arena competitiva delle compatte premium di metà anni 2000, l'Alfa Romeo 147 si scontrava con titani tedeschi come l'Audi A3 e la BMW Serie 1. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà, la perfezione delle finiture e la trazione posteriore nel caso della BMW, la 147 giocava la carta della passione. Era l'alternativa per chi cercava un'auto con un'anima, un design che facesse innamorare a prima vista e una guida che trasmettesse emozioni pure, sacrificando forse un briciolo di praticità per un torrente di carattere italiano.
Conclusione
L'Alfa Romeo 147 1.9 JTD è molto più di un semplice mezzo di trasporto; è un pezzo di storia dell'automobilismo che ha dimostrato che un diesel poteva essere emozionante. È un'auto che si sceglie con il cuore, un capriccio razionale che combina un design indimenticabile, sensazioni di guida genuinamente sportive e un motore robusto ed economico. Ancora oggi, rimane una scelta meravigliosa per chi valuta l'estetica e il piacere al volante sopra ogni altra cosa, una giovane classica che ti ricompensa con un sorriso a ogni curva.