Alfa Romeo 147 3p 1.9 JTD 150 CV Q2 (2008)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 147 - Vista 1
Alfa Romeo 147 - Vista 2
Alfa Romeo 147 - Vista 3
Alfa Romeo 147 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147

Potenza

150CV

Coppia

305Nm

Consumo

5.9l/100

Emissioni

157g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Max.

208km/h

Peso

1365kg

Prezzo

24,300

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

292 L

Serbatoio

60 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima305 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio292 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 3p 1.9 JTD 150 CV Q2 (2008)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo 147 Q2 non è una compatta diesel qualunque. È l'incarnazione del 'Cuore Sportivo' nella sua massima espressione per l'epoca, una versione speciale nata per emozionare e offrire un comportamento dinamico eccezionale grazie a un gioiello meccanico: il suo differenziale autobloccante Torsen. Un'auto che, fin dal primo istante, ti sussurra che la guida sarà un'esperienza memorabile.

Esperienza di guida

Mettersi al volante è sentire la passione italiana. Il motore 1.9 JTD da 150 CV spinge con una forza decisa e coinvolgente fin dai bassi regimi, catapultandoti in avanti con un vigore inaspettato. Ma la vera magia avviene in curva. Il differenziale Q2 lavora in modo sublime, permettendoti di accelerare molto prima in uscita di curva, eliminando il sottosterzo e tirando l'auto verso l'interno con una precisione che conquista. Lo sterzo è rapido e comunicativo, il cambio manuale a sei marce ha un feeling meccanico delizioso e il telaio si sente agile e vivo. È un'auto che ti invita a cercare la tua strada di montagna preferita e semplicemente goderti il puro piacere di guidare.

Design ed estetica

Il design dell'Alfa 147 è un'opera d'arte senza tempo che continua a far girare la testa. La sua silhouette a tre porte accentua il suo carattere sportivo, con linee fluide e muscolose che evocano sportività ed eleganza in egual misura. Il frontale, dominato dall'iconico 'scudetto', è inconfondibilmente Alfa. Ogni dettaglio, dai fari affilati ai cerchi da 17 pollici, è pensato per creare un'armonia visiva che emoziona. All'interno, l'ambiente è altrettanto speciale, con un posto di guida orientato al pilota, quadranti classici e un'atmosfera che ti avvolge e ti fa sentire parte di qualcosa di unico.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia più rilevante di questa 147 non risiede in schermi o assistenti, ma nella sua brillante ingegneria meccanica. Il cuore è il motore JTDm, un propulsore diesel avanzato per l'epoca con iniezione common-rail e turbo a geometria variabile. Tuttavia, la vera stella è il sistema Q2. Questo differenziale autobloccante meccanico di tipo Torsen sull'asse anteriore è una soluzione da alta competizione che distribuisce la coppia in modo intelligente alla ruota con maggiore aderenza, trasformando completamente la dinamica dell'auto senza l'intervento dell'elettronica. È la celebrazione dell'efficacia pura e dell'ingegneria al servizio del guidatore.

Concorrenza

All'epoca, si scontrò con giganti tedeschi come la Volkswagen Golf GT TDI, la BMW 120d o l'Audi A3 2.0 TDI. Sebbene i suoi rivali potessero vantare interni più sobri e una qualità costruttiva percepita superiore, nessuno offriva l'anima, il carattere né l'esperienza di guida così pura e gratificante della 147 Q2. L'Alfa era la scelta del cuore, un'alternativa passionale per chi cercava di distinguersi e sentire una connessione più profonda con la macchina, dando priorità alle sensazioni rispetto alla fredda perfezione.

Conclusione

L'Alfa Romeo 147 1.9 JTD Q2 è molto più di un'auto; è una dichiarazione di intenti. Rappresenta un'epoca in cui l'Alfa Romeo osò creare una compatta diesel per puristi, unendo un motore potente e affidabile con una soluzione dinamica squisita. È un'auto che premia il guidatore appassionato con un design che conquista e un comportamento che cattura. Un futuro classico che cattura l'essenza del 'Cuore Sportivo' e che rimane un oggetto del desiderio per chi ama guidare.