Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potenza
150CV
Coppia
181Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
211g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1325kg
Prezzo
22,250€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
292 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 3p 2.0 TS Collezione 150 cv (2006-2008)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 147 Collezione non è semplicemente un'auto compatta, è una dichiarazione di principi. In un'epoca dominata dalla sobrietà tedesca, Alfa Romeo ha offerto un'alternativa carica di passione, design e dell'inconfondibile 'cuore sportivo'. Questa versione, con il suo motore 2.0 Twin Spark, rappresenta il culmine di una filosofia in cui la bellezza e l'emozione di guida vengono prima di tutto.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 147 2.0 TS è un'esperienza sensoriale. Il motore da 150 cavalli non solo spinge con brio, ma canta una melodia meccanica che innamora man mano che sale di giri fino a 6300 rpm. Lo sterzo è rapido e comunicativo, e il telaio, con la sua sofisticata sospensione anteriore a quadrilatero alto, trasmette un'agilità e una connessione con l'asfalto che poche auto della sua categoria potevano eguagliare. Ogni curva diventa un invito a godere, sentendo come l'auto si inserisce con precisione e sicurezza.
Design ed estetica
Walter de Silva ha creato un'opera d'arte senza tempo. Il frontale, con l'iconico 'scudetto' che divide il cofano e la targa spostata, è pura audacia italiana. La silhouette a 3 porte accentua il suo carattere sportivo, con linee pulite e muscolose che fluiscono verso una coda compatta e ben risolta. I cerchi da 17 pollici della versione Collezione completano un insieme che, ancora oggi, continua a far girare la testa e a suscitare ammirazione per il suo equilibrio e la sua bellezza.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia in questa Alfa Romeo si concentra sulla purezza della guida. Il cuore è il suo motore Twin Spark da 2.0 litri, un gioiello di ingegneria con doppia candela per cilindro e aspirazione variabile per ottimizzare la risposta a tutti i regimi. Non troverete grandi schermi, ma un telaio avanzato, freni a disco di generose dimensioni e una messa a punto che dà priorità alle sensazioni rispetto agli artifici. È tecnologia al servizio del guidatore, non il contrario.
Concorrenza
All'epoca, l'Alfa 147 si scontrò con giganti come la BMW Serie 1, l'Audi A3 e la Volkswagen Golf. Mentre i suoi rivali tedeschi puntavano sulla perfezione tecnica, la sobrietà e la praticità, l'Alfa Romeo offriva un'anima diversa. Era la scelta per chi cercava di distinguersi, per chi apprezzava il design squisito e una connessione più viscerale e passionale con la macchina, accettando in cambio un approccio meno pragmatico.
Conclusione
L'Alfa Romeo 147 2.0 TS Collezione è molto più della somma delle sue parti. È un'auto che si compra con il cuore. Rappresenta un modo di intendere l'automobile che sembra svanire: uno in cui lo stile, il suono e il piacere di affrontare una curva contano più dello spazio di carico o dell'ultimo gadget. Un futuro classico che ricompensa chi sa apprezzarlo con un'esperienza di guida autentica e piena di carattere.




