Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potenza
150CV
Coppia
181Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
211g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1325kg
Prezzo
22,250€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
292 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 3p 2.0 TS Sport 150 cv (2006-2008)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 147 2.0 TS Sport è l'incarnazione del 'cuore sportivo' italiano in formato compatto. Lanciata in un'epoca in cui il design e la passione per la guida erano l'anima del marchio, questo modello con il suo motore da 150 cavalli non era semplicemente un'auto, ma una dichiarazione d'intenti. Rappresenta un modo di intendere l'automobile dove l'emozione prevale, un veicolo che ti sceglie tanto quanto tu scegli lui.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 147 2.0 TS è un'esperienza viscerale. Il motore Twin Spark da 150 CV sale di giri con una gioia e un suono inebriante che ti incita a esplorare la sua zona alta. Il cambio manuale a cinque marce ha un feeling meccanico e preciso, connettendoti direttamente con la macchina. Il suo telaio, con una sofisticata sospensione anteriore a quadrilatero alto, offre un'agilità e una risposta in curva eccezionali. Non è la più veloce in rettilineo, ma in un tratto di curve, la comunicazione trasmessa dallo sterzo e la nobiltà delle sue reazioni ti disegnano un sorriso indelebile. È un'auto che si sente viva.
Design ed estetica
Disegnata dal maestro Walter de'Silva, l'Alfa 147 è una scultura in movimento. Il suo frontale, dominato dall'iconico 'scudetto' che divide la griglia, è inconfondibile e aggressivo. La linea laterale è pura e fluida, con una linea di cintura alta e proporzioni che urlano sportività, accentuate in questa versione a tre porte. L'interno ti avvolge in un cockpit orientato al guidatore, con quadranti classici, un volante in pelle e un'atmosfera che combina eleganza e sportività. Ogni dettaglio, dai sedili alla strumentazione, è pensato per farti sentire speciale.
Tecnologia e caratteristiche
Nel suo contesto storico, la 147 spiccava per la sua brillante ingegneria meccanica più che per la sua tecnologia digitale. Il cuore dell'auto, il motore 2.0 Twin Spark con le sue due candele per cilindro e fasatura variabile, era un pezzo d'oreficeria. Il vero progresso tecnologico risiedeva nel suo telaio e nelle sospensioni, più tipiche di un segmento superiore, che garantivano un comportamento dinamico di primo livello. Disponeva degli elementi di sicurezza attiva e passiva prevedibili per la sua epoca, come ABS e controllo di stabilità, ma il suo focus è sempre stato la purezza dell'esperienza di guida.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte premium di metà anni 2000, l'Alfa 147 si confrontava con titani come la BMW Serie 1, l'Audi A3 e la Volkswagen Golf GTI. Mentre la BMW offriva la purezza della trazione posteriore e l'Audi una qualità costruttiva e una sobrietà impeccabili, l'Alfa giocava in un campionato a parte: quello della passione. Era l'alternativa per chi cercava un carattere unico, un design che fa innamorare e un'anima latina che i suoi rivali tedeschi, più pragmatici, non potevano offrire.
Conclusione
L'Alfa Romeo 147 2.0 TS è molto più della somma delle sue parti. È un'auto per appassionati, un acquisto fatto con il cuore. In cambio di un'attenzione e una manutenzione più rigorose, ricompensa con sensazioni pure e uno stile senza tempo che fa ancora girare la testa. È un pezzo della storia dell'Alfa Romeo, un promemoria di quando le auto avevano un'anima palpabile e un carattere inconfondibile. Un futuro classico che celebra la gioia di guidare.