Alfa Romeo 147 5p 1.6 TS 105 CV Impression (2003-2004)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Alfa Romeo 147 - Vista 1
Alfa Romeo 147 - Vista 2
Alfa Romeo 147 - Vista 3
Alfa Romeo 147 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147

Potenza

105CV

Coppia

140Nm

Consumo

8.1l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1265kg

Prezzo

16,650

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

280 L

Serbatoio

60 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima140 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio280 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 5p 1.6 TS 105 CV Impression (2003-2004)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo 147 non è solo un'auto; è una dichiarazione di principi, un pezzo di storia automobilistica italiana che puoi sentire e guidare. Lanciata all'inizio del secolo, questa compatta a 5 porte con il motore 1.6 Twin Spark da 105 CV rappresentava la porta d'accesso al 'Cuore Sportivo', offrendo un equilibrio tra bellezza, funzionalità e un'anima inconfondibilmente Alfa.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della 147 è un'esperienza che coinvolge tutti i sensi. Il motore 1.6 Twin Spark, sebbene modesto in potenza con i suoi 105 CV, canta con una melodia meccanica che innamora man mano che sale di giri. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e il telaio, con la sua sofisticata sospensione anteriore a quadrilatero alto, trasmette un'agilità e una connessione con l'asfalto che ti fa sentire parte della macchina. Non è la più veloce, con uno 0-100 km/h in 11,3 secondi, ma ogni viaggio diventa un piacere, un invito a cercare la curva successiva.

Design ed estetica

Il design dell'Alfa Romeo 147 è pura emozione italiana. Opera di Walter de Silva, la sua silhouette è un'opera d'arte senza tempo. Il frontale, dominato dall'iconico 'Scudetto' che affonda nel paraurti, le conferisce uno sguardo aggressivo ed elegante. Un dettaglio magistrale sono le maniglie delle porte posteriori nascoste nel montante C, che le donano l'aspetto di una coupé a tre porte senza sacrificare la praticità delle cinque. È un'auto che, anche a due decenni di distanza, continua a far girare la testa e a suscitare passioni.

Tecnologia e caratteristiche

All'epoca, la tecnologia della 147 si concentrava sull'esperienza di guida più che sui gadget. Il cuore dell'auto, il motore Twin Spark con le sue due candele per cilindro, era una soluzione ingegnosa per migliorare la combustione e la risposta. Tuttavia, il vero gioiello tecnologico era nel suo telaio: una sospensione anteriore a quadrilatero alto, più tipica di segmenti superiori, che garantiva un comportamento dinamico eccezionale. La sua vera innovazione risiedeva nell'ingegneria che ti connetteva con la strada.

Concorrenza

In un mercato così competitivo come quello delle compatte premium dei primi anni 2000, l'Alfa 147 si confrontava con titani tedeschi come la Volkswagen Golf, l'Audi A3 e la BMW Serie 3 Compact. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà, sulla qualità costruttiva percepita e sull'efficienza, l'Alfa Romeo giocava la carta della passione, del design e di una dinamica di guida più emozionale. Era la scelta del cuore contro la scelta puramente razionale.

Conclusione

L'Alfa Romeo 147 1.6 TS da 105 CV è molto più della somma delle sue parti. È un'auto con un'anima, una compatta che dà priorità alla bellezza e al piacere di guida sopra ogni altra cosa. Non è la più spaziosa né la più efficiente, ma offre qualcosa che pochi rivali potevano eguagliare: carattere. È una porta d'accesso economica all'universo Alfa Romeo, una macchina che ti ricompensa con sensazioni e un sorriso a ogni viaggio, ricordandoti che anche la guida può essere un atto di passione.