Alfa Romeo 147 5p 1.6 TS 105 CV Moving (2010)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v
Alfa Romeo 147 - Vista 1
Alfa Romeo 147 - Vista 2
Alfa Romeo 147 - Vista 3
Alfa Romeo 147 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147

Potenza

105CV

Coppia

140Nm

Consumo

8.1l/100

Emissioni

192g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1285kg

Prezzo

14,100

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

292 L

Serbatoio

60 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima140 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio292 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 5p 1.6 TS 105 CV Moving (2010)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo 147 è molto più di una semplice auto compatta; è una dichiarazione d'intenti, una porta d'accesso all'universo del 'cuore sportivo' italiano. Nella sua versione 1.6 Twin Spark da 105 cavalli, questo modello del 2010 rappresenta l'essenza del marchio: un design che fa innamorare e uno spirito che chiede di essere guidato. Non è la più veloce né la più pratica, ma la sua anima e il suo carattere la rendono un'esperienza unica in un segmento spesso dominato dalla ragione.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della 147 è riscoprire il piacere di guidare. Il motore 1.6 TS, sebbene modesto in potenza, ha una verve e un suono inebriante ad alti regimi che incita a giocare con il cambio manuale a cinque marce. Lo sterzo è diretto e comunicativo, e il telaio, con la sua sofisticata sospensione anteriore, si aggrappa all'asfalto con un'agilità sorprendente. Ogni curva diventa un invito a sentire la strada, trasmettendo una connessione meccanica e pura che le auto moderne raramente offrono. È un'auto che si sente viva tra le mani.

Design ed estetica

Il design dell'Alfa 147 è un'opera d'arte senza tempo firmata da Walter de'Silva. Le sue linee fluide e muscolose, l'iconico scudetto che presiede il frontale e l'ingegnoso trucco delle maniglie posteriori nascoste le conferiscono un'apparenza da coupé passionale ed elegante. All'interno, l'atmosfera è altrettanto speciale, con un cruscotto orientato al guidatore, quadranti classici e un'aria di sportività italiana che la distingue dalla sobrietà delle sue concorrenti. È un'auto che si sceglie con il cuore, un oggetto di bellezza che resiste al passare del tempo.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia della 147 si concentra sulla meccanica e sul piacere di guida, più che sui gadget. Il suo cuore, il motore Twin Spark con doppia candela per cilindro, era un segno distintivo di Alfa Romeo che cercava di ottimizzare la combustione e la risposta. L'avanzato schema di sospensione anteriore a quadrilatero alto era insolito nella sua categoria e fondamentale per il suo eccellente comportamento dinamico. Per quanto riguarda comfort e aiuti alla guida, offriva l'essenziale per la sua epoca, ma senza fronzoli, dando sempre la priorità all'esperienza di guida pura rispetto alla connettività o all'assistenza digitale.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, l'Alfa 147 si scontrò con giganti come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la SEAT León. Mentre la Golf offriva una qualità costruttiva e una praticità impeccabili e la Focus spiccava per un telaio straordinariamente equilibrato, la 147 giocava in un altro campionato: quello dell'emozione. Era l'alternativa per chi cercava di distinguersi, un'auto con un design travolgente e un'anima sportiva che le sue rivali, più razionali e funzionali, non potevano eguagliare.

Conclusione

L'Alfa Romeo 147 1.6 TS 105 CV è un'auto per puristi e romantici dell'automobile. È la prova che non servono cifre di potenza stratosferiche per godersi la guida. Il suo valore risiede nel suo carattere, nel suo design accattivante e nelle sensazioni che trasmette a ogni chilometro. Nonostante i suoi anni e il non essere la più pratica, rimane una macchina bellissima e gratificante, un futuro classico che incarna alla perfezione la passione italiana per le auto. Un'auto con un'anima, destinata a essere ricordata.