Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potenza
105CV
Coppia
140Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
192g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1285kg
Prezzo
20,550€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
292 L
60 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 5p 1.6 TS Selective 105 CV (2006)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 147 è molto più di una semplice auto compatta; è una dichiarazione d'intenti, un pezzo di passione italiana su ruote. Nella sua versione del 2006, con il motore 1.6 Twin Spark da 105 cavalli, rappresenta l'accesso all'universo 'Cuore Sportivo' di Alfa. Non è la più potente, ma incapsula alla perfezione l'anima di un'auto progettata per essere guidata e ammirata, un veicolo che fa appello direttamente alle emozioni fin dal primo istante.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 147 è un'esperienza che coinvolge tutti i sensi. Nonostante i suoi 105 CV, il motore Twin Spark ha un suono caratteristico e un'erogazione di potenza che invita a salire di giri. La vera magia risiede nel suo telaio. Con una sospensione anteriore a quadrilatero alto, atipica nel suo segmento, l'auto si inserisce nelle curve con una precisione e un'agilità che fanno innamorare. Lo sterzo è diretto e comunicativo, trasmettendo ogni dettaglio della strada alle tue mani. È un'auto che ti fa sentire un pilota, che trasforma ogni viaggio in un piccolo piacere, ricordandoti perché ami guidare.
Design ed estetica
Il design di Walter de'Silva è, semplicemente, un'opera d'arte senza tempo. Il frontale affilato, dominato dall'iconico 'scudetto' Alfa Romeo, le conferisce una personalità inconfondibile. Le linee fluide percorrono la carrozzeria fino a una coda arrotondata e muscolosa. Il brillante trucco di design di nascondere le maniglie delle porte posteriori le dà l'aspetto di una coupé sportiva a tre porte, ingannando l'occhio con un'eleganza sublime. All'interno, l'atmosfera è altrettanto passionale, con quadranti incassati nel cruscotto e una console orientata verso il guidatore che ti abbraccia e ti fa sentire al centro di tutto.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia dell'Alfa 147 non si misurava in schermi tattili, ma nell'ingegneria dedicata al piacere di guida. Il suo motore Twin Spark, con due candele per cilindro, era un segno distintivo del marchio che cercava di ottimizzare la combustione. Tuttavia, il vero dispiegamento tecnologico era nascosto alla vista: il suo sofisticato schema di sospensioni, più tipico di segmenti superiori, e un telaio messo a punto per offrire un comportamento dinamico di primo livello. Disponeva di elementi di sicurezza come freni a disco sulle quattro ruote e un equipaggiamento adeguato per l'epoca, ma la sua anima tecnologica è sempre stata al servizio della strada.
Concorrenza
Nel 2006, l'Alfa 147 si confrontava con giganti tedeschi come la Volkswagen Golf, l'Audi A3 e la BMW Serie 1. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà, la praticità e una qualità costruttiva quasi perfetta, l'Alfa giocava in un altro campionato: quello dell'emozione. Era l'alternativa per chi cercava di distinguersi, per chi apprezzava la bellezza delle sue forme e la purezza della sua guida al di sopra dello spazio interno o dell'ultimo gadget. Era la scelta del cuore contro la ragione, un'auto con un carattere latino ineguagliabile che la rendeva unica in un mare di efficienza germanica.
Conclusione
L'Alfa Romeo 147 1.6 TS è un'auto che lascia il segno. Non è la più veloce, né la più pratica, né la più affidabile, ma possiede qualcosa che molte altre hanno perso: l'anima. È una macchina che ti ricompensa con sensazioni pure ogni volta che la guidi, che ti fa girare la testa per ammirarla un'ultima volta dopo aver parcheggiato. Rappresenta un modo di intendere l'automobile dove il design e la passione per la guida sono fondamentali. Un futuro classico che incarna alla perfezione lo spirito del 'Cuore Sportivo' e che, nonostante i suoi difetti, è impossibile non amare.