Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potenza
105CV
Coppia
140Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
192g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1285kg
Prezzo
17,200€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
292 L
60 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 5p 1.6 TS Impression 105 CV (2004-2006)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 147 del 2005 è molto più di una semplice auto compatta; è una dichiarazione di intenti, un pezzo di storia automobilistica italiana che batte con il famoso 'Cuore Sportivo'. Questa versione a 5 porte con il motore 1.6 Twin Spark da 105 cavalli rappresenta l'accesso a un mondo di design passionale e sensazioni di guida pure, avvolto in una carrozzeria che sfida il passare del tempo.
Esperienza di guida
Al volante, la 147 ti avvolge in un'esperienza genuinamente analogica. I 105 cavalli del motore Twin Spark possono non impressionare nei numeri, ma la sua risposta è vivace e il suo suono, salendo di giri, è pura melodia italiana. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e il telaio, con la sua sofisticata sospensione anteriore a quadrilatero alto, trasmette un'agilità e una stabilità che ti invitano a goderti ogni curva. Non è la più veloce, ma è una di quelle che ti fa sentire di più la strada, connettendo guidatore e macchina in un modo che poche compatte della sua epoca riuscivano a fare.
Design ed estetica
Il design dell'Alfa 147 è un capolavoro senza tempo. Ogni linea fluisce con un'eleganza e una sportività innate, dall'iconico 'scudetto' frontale che divide il paraurti fino alla coda arrotondata e muscolosa. Un dettaglio geniale è la maniglia della portiera posteriore nascosta nel montante C, che le conferisce l'aspetto di una coupé a tre porte senza sacrificare la praticità. All'interno, l'ambiente è altrettanto speciale, con quadranti della strumentazione incassati nelle loro palpebre e un posto di guida orientato al piacere di guidare, creando un'atmosfera che ti trasporta direttamente in Italia.
Tecnologia e caratteristiche
Dal punto di vista tecnologico, la 147 riflette la sua epoca. La sua maggiore innovazione non risiede in schermi o assistenti, ma nella sua ingegneria meccanica. Il motore 1.6 Twin Spark, con le sue due candele per cilindro, mirava a ottimizzare la combustione e la risposta. Tuttavia, il suo vero gioiello tecnologico è nel telaio, con una sospensione anteriore più tipica di segmenti superiori che garantiva un comportamento dinamico eccezionale. L'equipaggiamento di comfort e sicurezza era adeguato per i primi anni 2000, ma manca della connettività e dei sistemi di assistenza alla guida che oggi diamo per scontati.
Concorrenza
All'epoca, l'Alfa Romeo 147 si scontrò con giganti del segmento compatto come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la SEAT León. Mentre le sue rivali tedesche e spagnole puntavano sulla sobrietà, la praticità e un'affidabilità comprovata, la 147 giocava in un altro campionato: quello dell'emozione. Era l'alternativa per chi cercava un'auto con un'anima, un design che facesse innamorare e una guida che trasmettesse sensazioni, anche a costo di sacrificare un po' di spazio interno o di avere un costo di manutenzione potenzialmente superiore. La sua rivale più diretta nello spirito poteva essere la BMW Serie 1 dell'epoca, che anch'essa dava priorità alla dinamica e al piacere di guida.
Conclusione
L'Alfa Romeo 147 1.6 TS non è un acquisto razionale, è una decisione puramente passionale. È un'auto che ti sceglie tanto quanto tu scegli lei, seducendoti con la sua bellezza e la promessa di una guida piena di carattere. Nonostante i suoi anni e il fatto di non essere la più pratica né la più efficiente, offre un'esperienza automobilistica autentica e gratificante che si è in gran parte persa nelle auto moderne. È un capriccio accessibile, un futuro classico che ricompensa il suo proprietario con stile, personalità e l'inconfondibile 'Cuore Sportivo' in ogni viaggio.