Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potenza
105CV
Coppia
140Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1285kg
Prezzo
18,303€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
292 L
60 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 5p 1.6 TS Progression 105 CV (2004-2006)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 147 non è semplicemente un'auto, è una dichiarazione di principi. Nella sua versione del 2005 con il motore 1.6 Twin Spark da 105 CV, questa compatta italiana si presenta come una porta d'accesso al 'cuore sportivo' dell'Alfa, offrendo un design che fa innamorare e una promessa di guida passionale, lontana dalla freddezza dei suoi concorrenti.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 147 è un'esperienza che coinvolge tutti i sensi. Sebbene i suoi 105 cavalli non battano record, il motore Twin Spark sale di giri con un'allegria contagiosa e un suono che ti incita a spremere ogni marcia del cambio manuale. La vera magia risiede nel suo telaio; la sospensione anteriore a quadrilatero alto, una soluzione degna di segmenti superiori, le conferisce un'agilità e una precisione in curva che ti fanno sentire una connessione totale con l'asfalto. È un'auto che chiede di essere guidata, non solo trasportata.
Design ed estetica
Walter de Silva ha creato un'opera d'arte senza tempo. Il frontale, con l'iconico 'scudetto' e fari affilati, irradia carattere e sportività. La linea laterale è pura e fluida, con l'ingegnoso trucco delle maniglie posteriori nascoste che le conferiscono un'apparenza da coupé a tre porte. All'interno, l'atmosfera è altrettanto speciale, con un cruscotto orientato al guidatore e una strumentazione che evoca la ricca eredità sportiva del marchio. È un'auto che fa ancora girare la testa, una testimonianza del miglior design italiano.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della 147 si concentra sulla purezza della guida più che sui gadget. Il suo punto di forza principale era il motore Twin Spark, con due candele per cilindro per ottimizzare la combustione e offrire una risposta più vivace. Tuttavia, il fiore all'occhiello era il suo sofisticato schema di sospensioni, in particolare l'asse anteriore a quadrilatero alto, che garantiva un comportamento dinamico eccezionale e un controllo preciso dello sterzo, cosa molto rara in una compatta della sua epoca.
Concorrenza
Nel 2005, la 147 affrontava giganti come la Volkswagen Golf, l'Audi A3 e la nuova arrivata BMW Serie 1. Mentre i suoi rivali tedeschi puntavano sulla sobrietà, la qualità costruttiva e l'efficienza, l'Alfa Romeo giocava in un altro campionato: quello dell'emozione. Sacrificava un po' di spazio interno e praticità nel bagagliaio per offrire in cambio un'anima, un design mozzafiato e un'esperienza di guida molto più viscerale e gratificante. Era la scelta del cuore contro la ragione.
Conclusione
L'Alfa Romeo 147 1.6 TS è un'auto per chi capisce che la guida può essere una fonte di piacere. Non è la più veloce, né la più pratica, né la più affidabile, ma compensa con una personalità travolgente. È un gioiello del design automobilistico e una compatta con un feeling di guida delizioso che ti premia in ogni curva. Rappresenta un modo di intendere l'automobile che dà priorità alla passione e allo stile, un pezzo d'Italia che puoi goderti ogni giorno.