Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potenza
120CV
Coppia
146Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
192g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1295kg
Prezzo
21,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
292 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 5p 1.6 TS Selective 120 CV (2006)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 147 non è semplicemente un'auto compatta; è una dichiarazione di principi. In un segmento spesso dominato dalla ragione e dalla praticità, questa italiana del 2006 irrompe con il cuore in mano. Con il suo motore 1.6 Twin Spark da 120 cavalli e la sua carrozzeria a cinque porte, offre un'alternativa passionale per chi cerca di sentire la guida in ogni chilometro, un'eco del leggendario 'cuore sportivo' del marchio.
Esperienza di guida
Guidare la 147 è un'esperienza sensoriale. Il motore 1.6 Twin Spark non solo spinge con i suoi 120 CV, ma canta una melodia meccanica che innamora salendo di giri. L'accelerazione, con uno 0 a 100 km/h in 10.6 secondi, è vivace e piena di carattere. Il suo telaio, con una sofisticata sospensione anteriore a quadrilatero alto, si traduce in una connessione diretta con l'asfalto. Ogni curva diventa un invito a godere, sentendo come l'auto si inserisce con precisione e agilità, ricordandoti che sei al volante di un'Alfa Romeo di razza.
Design ed estetica
Il design dell'Alfa 147 è pura emozione scolpita nel metallo. Opera del maestro Walter de'Silva, le sue linee fluide e senza tempo continuano a far girare la testa. Il frontale, dominato dall'iconico 'scudetto' e da fari affilati, le conferisce uno sguardo aggressivo ed elegante. In questa versione a 5 porte, l'espediente stilistico di nascondere le maniglie posteriori nel montante C le dona la silhouette di una coupé. All'interno, il posto di guida ti avvolge, con quadranti classici e un orientamento totale verso il conducente, creando un'atmosfera sportiva e genuinamente italiana.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della 147 non si misura in schermi tattili, ma nella sua brillantezza meccanica. Il cuore dell'auto, il motore Twin Spark con doppia candela per cilindro, era una soluzione ingegnosa per ottimizzare la combustione e la risposta. Il suo telaio era tra i più avanzati della sua categoria, dando priorità a un comportamento dinamico eccezionale sopra ogni altro aspetto. Lo sterzo è rapido e comunicativo e, sebbene privo delle assistenze moderne, offre un livello di feedback che si è perso nelle auto attuali. Era tecnologia al servizio del piacere di guida.
Concorrenza
Nella sua epoca, l'Alfa 147 si scontrò con giganti tedeschi come l'Audi A3, la BMW Serie 1 e la Volkswagen Golf. Mentre la Golf offriva una praticità e una qualità costruttiva impeccabili e l'A3 una raffinatezza premium, la 147 giocava in un altro campionato: quello della passione. Di fronte alla trazione posteriore e all'equilibrio della Serie 1, l'Alfa opponeva un design travolgente e un'anima latina che le sue rivali, più fredde e calcolatrici, non potevano replicare. Era la scelta per chi apprezzava la bellezza e l'emozione al di sopra della perfezione germanica.
Conclusione
L'Alfa Romeo 147 1.6 TS è un'auto che si sceglie con il cuore. Non è la più spaziosa con i suoi 292 litri di bagagliaio, né la più parsimoniosa, ma i numeri non raccontano tutta la storia. Ciò che offre in cambio è un carattere ineguagliabile, un design che è arte in movimento e un'esperienza di guida che ti fa sentire vivo. È un tributo a un modo di intendere l'automobile che dà priorità all'anima sulla logica, un futuro classico che ricompensa il suo proprietario con un sorriso a ogni viaggio.