Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potenza
116CV
Coppia
275Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
191km/h
Peso
1365kg
Prezzo
22,203€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
292 L
60 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD Progression 115 CV (2004-2005)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 147 è molto più di una semplice auto compatta; è una dichiarazione di intenti, un pezzo di passione italiana su ruote. Nella sua versione del 2005 con il motore 1.9 JTD da 115 cavalli, questo veicolo combina un design che fa innamorare a prima vista con un cuore diesel pieno di carattere, offrendo un'alternativa emozionale e con un'anima in un segmento spesso dominato dalla freddezza tedesca.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 147 è un'esperienza che coinvolge tutti i sensi. Il motore JTD, con la sua generosa coppia di 275 Nm fin dai bassi giri, spinge con una forza sorprendente e un suono rauco che si allontana dal tipico ticchettio dei diesel della sua epoca. Lo sterzo è rapido e comunicativo, e il telaio, con la sua elaborata sospensione anteriore, ti invita a inanellare curve sentendo una connessione diretta con l'asfalto. Non è la più veloce in termini di numeri puri, ma ogni viaggio si trasforma in un piccolo piacere, una celebrazione della guida.
Design ed estetica
Il design dell'Alfa Romeo 147 è un'opera d'arte senza tempo firmata da Walter de'Silva. Il suo frontale, dominato dall'iconico 'scudetto', irradia una sportività ed eleganza che poche compatte sono riuscite a eguagliare. La linea laterale è fluida e pulita, specialmente in questa versione a cinque porte grazie alle maniglie posteriori nascoste che le conferiscono un profilo da coupé. All'interno, l'atmosfera è altrettanto passionale, con quadranti incassati nel cruscotto e una posizione di guida bassa e sportiva che ti avvolge e ti fa sentire parte della macchina.
Tecnologia e caratteristiche
Anche se oggi i suoi sistemi possono sembrare semplici, nel 2005 la 147 era all'avanguardia nella tecnologia dei motori. Il suo propulsore 1.9 JTD con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler era un punto di riferimento per prestazioni ed efficienza. Questa tecnologia permetteva di offrire una risposta energica con un consumo combinato di soli 5.8 litri. Il sofisticato schema delle sospensioni, con un quadrilatero alto all'anteriore, era più tipico di segmenti superiori ed è la chiave del suo eccezionale comportamento dinamico.
Concorrenza
Nel competitivo mercato del 2005, l'Alfa Romeo 147 si confrontava con giganti come la Volkswagen Golf, l'Audi A3 e la nuova arrivata BMW Serie 1. Mentre i suoi rivali tedeschi puntavano sulla sobrietà, sulla qualità costruttiva percepita e sulla praticità, l'Alfa giocava una carta diversa: quella del cuore. Era la scelta per chi cercava di distinguersi, per chi valorizzava la bellezza delle sue forme e il piacere di guida al di sopra dello spazio di carico o dell'ultima innovazione in fatto di infotainment.
Conclusione
L'Alfa Romeo 147 1.9 JTD non è un'auto che si sceglie con un foglio di calcolo. È un acquisto emozionale, un capriccio ragionevole che ricompensa il suo guidatore con un design che fa ancora girare la testa e un'esperienza al volante piena di carattere. Rappresenta un modo di intendere l'automobile dove la passione e lo stile sono importanti tanto quanto la funzionalità. Un'auto con un'anima, con i suoi pregi e difetti, che ha lasciato un'impronta indelebile nella storia delle compatte sportive.