Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potenza
116CV
Coppia
275Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
191km/h
Peso
1365kg
Prezzo
23,403€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
292 L
60 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD Distinctive 115 CV (2004-2005)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 147 con il motore 1.9 JTD da 116 CV è l'incarnazione del 'Cuore Sportivo' italiano adattato alla logica ed efficienza del diesel. Lanciata in un'epoca in cui il design e la passione sembravano svanire nel segmento delle compatte, questa vettura si è imposta come una dichiarazione d'intenti: un veicolo per tutti i giorni che si rifiuta di essere un semplice elettrodomestico, offrendo anima e carattere in ogni viaggio.
Esperienza di guida
Al volante, la 147 JTD sorprende e innamora. Il motore diesel, con la sua generosa coppia di 275 Nm disponibile fin dai bassi regimi, offre una risposta decisa ed energica che fa sembrare l'auto più veloce di quanto suggeriscano i suoi numeri. Tuttavia, la vera magia risiede nel suo telaio. La sofisticata sospensione anteriore a quadrilatero alto e uno sterzo rapido e preciso creano una connessione unica con l'asfalto. È un'auto agile, che entra in curva con un'avidità insolita per una trazione anteriore della sua epoca, trasmettendo una fiducia e un divertimento che ti invitano a cercare la strada più tortuosa.
Design ed estetica
Visivamente, l'Alfa Romeo 147 è un'opera d'arte firmata da Walter de'Silva. Le sue linee fluide e muscolose, l'iconico 'scudetto' frontale e la genialità delle maniglie delle porte posteriori nascoste nel montante C, le conferiscono un'apparenza da coupé a tre porte con la praticità di una cinque porte. All'interno, il colpo di fulmine continua. Il posto di guida ti avvolge, con gli strumenti incassati in profondi pozzetti e un chiaro orientamento verso il conducente. Ogni dettaglio, dal tocco del volante alla tipografia della strumentazione, è pensato per farti sentire speciale.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene oggi la sua tecnologia di infotainment possa sembrare superata, nel 2005 la 147 era all'avanguardia nella tecnologia motoristica. Il suo propulsore JTD con iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile era un punto di riferimento per prestazioni e raffinatezza. Oltre al motore, la sua avanzata architettura delle sospensioni era tecnologia di punta applicata al piacere di guida, un elemento più tipico di segmenti superiori che di una compatta generalista. Era un'auto che dava priorità all'ingegneria meccanica rispetto ai gadget elettronici.
Concorrenza
All'epoca, l'Alfa 147 si scontrò con i titani tedeschi del segmento compatto premium: la Volkswagen Golf, l'Audi A3 e la neoarrivata BMW Serie 1. Mentre le sue rivali offrivano una costruzione impeccabile, sobrietà e un'immagine di affidabilità teutonica, l'Alfa Romeo giocava una carta diversa. Era l'alternativa passionale, l'auto che si sceglieva con il cuore. Non competeva tanto in termini di spazio o di qualità millimetrica delle finiture, quanto in emozione, stile e nella pura gioia della sua guida.
Conclusione
L'Alfa Romeo 147 1.9 JTD è molto più di una semplice auto diesel. È una compatta che dimostra come l'efficienza non debba essere in contrasto con la bellezza e il piacere di guida. Nonostante i suoi compromessi in termini di praticità, come un bagagliaio un po' risicato, e una reputazione di affidabilità che non eguaglia quella delle rivali tedesche, offre un'esperienza di guida e una personalità travolgente che la rendono un classico moderno. È un'auto per chi capisce che viaggiare è tanto importante quanto arrivare a destinazione.