Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD Impression 120CV (2005-2006)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Alfa Romeo 147 - Vista 1
Alfa Romeo 147 - Vista 2
Alfa Romeo 147 - Vista 3
Alfa Romeo 147 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147

Potenza

120CV

Coppia

255Nm

Consumo

5.8l/100

Emissioni

153g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Max.

193km/h

Peso

1365kg

Prezzo

20,600

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

292 L

Serbatoio

60 L

Potenza

88 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima120 CV / 88 kW
Coppia massima255 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio292 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD Impression 120CV (2005-2006)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo 147 è molto più di una semplice compatta; è una dichiarazione di intenti, un pezzo di storia automobilistica italiana che si può sentire e guidare. Nella sua versione del 2005 con il motore 1.9 JTD da 120 cavalli, questa vettura ha dimostrato che passione ed efficienza diesel non solo potevano coesistere, ma potevano farlo in un modo emozionante e accessibile. È la porta d'ingresso all'universo Alfa, dove ogni viaggio promette una connessione speciale.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della 147 JTD è un'esperienza che risveglia i sensi. La spinta del motore diesel fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 255 Nm di coppia, ti incolla al sedile con una forza inaspettata e gratificante. Non è solo l'accelerazione, è il modo in cui il telaio ti comunica la strada. La sospensione anteriore a quadrilatero alto, una soluzione degna di segmenti superiori, le conferisce un'agilità e una precisione in curva che fanno innamorare. È un'auto che ti invita a guidare, a sentire ogni curva e a goderti il viaggio al di là della destinazione.

Design ed estetica

Il design dell'Alfa Romeo 147 è pura emozione italiana, un'opera d'arte che continua a far girare la testa anni dopo. Il suo frontale, dominato dall'iconico 'scudetto' e da fari affilati, le conferisce uno sguardo aggressivo ed elegante. La genialità di nascondere le maniglie delle porte posteriori nel montante C le dà l'aspetto di una coupé a tre porte, mantenendo la praticità di una cinque porte. Ogni linea, ogni curva, è pensata per evocare sportività e bellezza, un equilibrio che pochissime compatte della sua epoca sono riuscite a raggiungere.

Tecnologia e caratteristiche

Anche se oggi i suoi sistemi non possono essere paragonati a quelli attuali, all'epoca la 147 offriva una tecnologia meccanica molto avanzata. Il cuore di questo modello, il motore 1.9 JTD, disponeva già di iniezione diretta common rail e di un turbo a geometria variabile, tecnologie che garantivano un'erogazione di potenza fluida e consumi contenuti. Ma il vero gioiello tecnologico era nel suo telaio, con uno schema di sospensioni sofisticato che dava priorità al comportamento dinamico e alla sicurezza attiva sopra ogni altra cosa.

Concorrenza

In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca, l'Alfa 147 si confrontava con giganti come la Volkswagen Golf V, l'Audi A3 e la BMW Serie 1. Mentre le sue rivali puntavano sulla perfezione delle finiture e su un'immagine più conservatrice, l'Alfa Romeo giocava la carta della passione, del design e di un'esperienza di guida più viscerale. Era la scelta del cuore contro la ragione, un'auto per chi cercava di distinguersi e di provare qualcosa di più di un semplice spostamento.

Conclusione

L'Alfa Romeo 147 1.9 JTD da 120 CV non è un'auto perfetta, ma è un'auto con un'anima. È la prova che un veicolo pratico per tutti i giorni può anche essere emozionante e bello. La sua eredità è quella di aver offerto sensazioni di guida pure e un design senza tempo a un vasto pubblico. Per molti, è stata e rimane un oggetto del desiderio, una compatta che si guida con il sorriso e si ammira anche quando è parcheggiata.