Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potenza
120CV
Coppia
255Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
153g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1365kg
Prezzo
23,150€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
292 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD Sport 120 cv (2006-2008)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 147 non è una semplice auto; è una dichiarazione di principi. Nella sua versione 1.9 JTD da 120 cavalli, questa compatta italiana fonde la praticità di un diesel con il 'cuore sportivo' che definisce il marchio. È un invito a sentire la strada, avvolti in un design che trascende il tempo e che, ancora oggi, fa girare la testa al suo passaggio.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 147 è riscoprire il piacere di guidare. Il motore JTD spinge con una forza decisa e coinvolgente fin dai bassi giri, accompagnato dal suono roco e caratteristico di un diesel con carattere. Il suo telaio è un'opera d'arte; la sospensione anteriore a quadrilatero alto ti connette direttamente con l'asfalto, offrendo un'agilità e una precisione in curva che emozionano. Ogni giro del volante è diretto, ogni cambiata con il suo cambio manuale a cinque marce è un atto deliberato. È un'auto che chiede di essere guidata, non semplicemente usata.
Design ed estetica
Il design dell'Alfa 147 è pura passione italiana trasformata in metallo. Il suo frontale, dominato dall'iconico 'scudetto' e da fari affilati, le conferisce uno sguardo aggressivo e seducente. La linea laterale è pulita e muscolosa, con l'ingegnoso trucco delle maniglie posteriori nascoste che le donano l'aspetto di una coupé a tre porte. All'interno, l'atmosfera è altrettanto speciale, con due quadranti profondi per il tachimetro e il contagiri che ti immergono in un'atmosfera sportiva ed elegante. È un design che non invecchia, semplicemente matura.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle di design, la 147 nascondeva tecnologia pensata per il piacere di guida. Il motore 1.9 JTD, con la sua iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile, era un punto di riferimento all'epoca per il suo equilibrio tra prestazioni e un consumo contenuto di 5.8 litri. Tuttavia, il vero gioiello tecnologico era il suo telaio, con una sofisticata sospensione anteriore più tipica di segmenti superiori che garantiva un comportamento dinamico eccezionale. Non era un'auto carica di schermi, ma di soluzioni ingegneristiche focalizzate sull'emozione al volante.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca dell'Audi A3, della BMW Serie 1 e della Volkswagen Golf, l'Alfa Romeo 147 era la ribelle con una causa. Mentre le sue rivali puntavano sulla perfezione razionale e sulla qualità costruttiva millimetrica, la 147 offriva un'anima, un carattere e una bellezza che la rendevano unica. Era l'alternativa per chi cercava di distinguersi, per chi apprezzava l'emozione di un design travolgente e una guida vibrante al di sopra della praticità dei suoi concorrenti.
Conclusione
L'Alfa Romeo 147 1.9 JTD Sport è un'auto che si compra con il cuore. È la prova che un diesel a cinque porte può essere emozionante, bello e pieno di personalità. Rappresenta un modo di intendere l'automobile dove lo stile e le sensazioni sono importanti tanto quanto la funzione. Non è perfetta, ma le sue imperfezioni sono parte del suo fascino, creando un legame speciale con chi la guida. Un futuro classico che incarna l'essenza dell'Alfa Romeo.