Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potenza
120CV
Coppia
255Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1365kg
Prezzo
22,300€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
292 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD Progression 120 CV (2005)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 147 non è solo un'auto, è una dichiarazione di principi. Nella sua versione del 2005 con il motore 1.9 JTD da 120 CV, questa compatta italiana offriva una combinazione inebriante di stile, carattere e un'efficienza diesel che la rendeva tanto pratica quanto passionale. Era la porta d'accesso all'universo 'cuore sportivo' per coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 147 JTD è sentire come il cuore dell'auto batte all'unisono con il tuo. Il motore diesel da 120 CV, lungi dall'essere pigro, spinge con una forza sorprendente fin dai bassi regimi grazie alla sua generosa coppia di 255 Nm. Non è una sportiva pura, ma il suo telaio agile, con una sospensione anteriore a quadrilatero alto degna di categorie superiori, ti invita a inanellare curve con una fiducia e una connessione che poche compatte dell'epoca potevano offrire. Lo sterzo è preciso e comunicativo, trasformando ogni viaggio in una piccola esperienza emozionale.
Design ed estetica
Il design dell'Alfa 147 è pura seduzione italiana, un'opera d'arte che resiste al passare del tempo. Il suo frontale, dominato dall'iconico 'scudetto' e da fari affilati, le conferisce uno sguardo aggressivo ed elegante. La genialità di nascondere le maniglie delle porte posteriori nel montante del finestrino le dona la silhouette pulita di una coupé, senza sacrificare la praticità delle sue cinque porte. All'interno, l'abitacolo ti avvolge con strumenti incassati nei loro quadranti e una console orientata verso il guidatore che creano un'atmosfera sportiva e passionale.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della 147 non si misurava in schermi, ma nell'ingegneria che risvegliava emozioni. Il suo cuore, il motore 1.9 JTD, era un punto di riferimento grazie all'iniezione diretta common rail e a un turbo a geometria variabile che garantivano un'erogazione di potenza lineare ed efficiente. Il vero vanto tecnologico risiedeva nel suo telaio, con soluzioni come la sospensione anteriore a quadrilatero alto, dimostrando che per Alfa Romeo la tecnologia più importante era quella che migliorava la dinamica e il piacere di guida.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca della Volkswagen Golf, dell'Audi A3 e della BMW Serie 1, l'Alfa Romeo 147 giocava in un campionato a parte. Mentre le sue rivali puntavano sulla perfezione razionale e sulla qualità costruttiva impeccabile, l'Alfa offriva anima. Era la scelta del cuore, per chi apprezzava una curva ben disegnata più di un accoppiamento millimetrico, e un design che faceva girare la testa più della massima praticità. Competeva non solo in prestazioni, ma nella capacità di far sentire speciale il suo guidatore.
Conclusione
L'Alfa Romeo 147 1.9 JTD da 120 CV è stata, e rimane, molto più di una semplice compatta diesel. È la prova che l'efficienza non deve essere in contrasto con la bellezza e l'emozione. Un'auto per coloro che cercavano in ogni spostamento una scintilla di passione italiana, un veicolo con un carattere immenso che ti faceva innamorare per il suo design e ti conquistava in ogni curva, perdonandogli in cambio i suoi piccoli difetti. Un gioiello imperfetto, ma indimenticabile.