Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD Distinctive 150 CV (2004-2005)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 147 - Vista 1
Alfa Romeo 147 - Vista 2
Alfa Romeo 147 - Vista 3
Alfa Romeo 147 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147

Potenza

150CV

Coppia

305Nm

Consumo

5.9l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Max.

208km/h

Peso

1385kg

Prezzo

25,103

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

292 L

Serbatoio

60 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima305 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio292 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD Distinctive 150 CV (2004-2005)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo 147 non è solo un'auto; è una dichiarazione di principi. Nella sua versione del 2005 con il motore 1.9 JTD da 150 CV, questa compatta italiana incapsula l'essenza del 'Cuore Sportivo'. Combina la praticità delle sue cinque porte con un'anima vibrante che promette emozioni forti, un veicolo progettato per sentire la strada e non solo per percorrerla.

Esperienza di guida

Al volante, la 147 si trasforma. Il motore diesel da 150 CV e 305 Nm di coppia spinge con una forza sorprendente fin dai bassi regimi, trasformando ogni sorpasso in un puro piacere. La sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi è solo un numero che non riesce a descrivere la sensazione di connessione trasmessa dal suo telaio. La sospensione anteriore a quadrilatero alto, una soluzione sofisticata per il suo segmento, disegna le curve con una precisione che incanta, mentre il cambio manuale a sei marce ti rende partecipe di una sinfonia meccanica. È un'auto che ti invita a guidare per il puro piacere di farlo.

Design ed estetica

Il design dell'Alfa 147 è pura emozione italiana, un capolavoro che è invecchiato con una grazia eccezionale. Il suo frontale, dominato dall'iconico 'scudetto', irradia carattere e sportività. La genialità di nascondere le maniglie delle porte posteriori le conferisce una silhouette da coupé, ingannando l'occhio ed esaltandone il dinamismo. All'interno, l'atmosfera è altrettanto passionale, con un posto di guida orientato al pilota, quadranti incassati nel cruscotto e una sensazione al tatto che privilegia la sportività rispetto al lusso convenzionale.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle di design, la 147 nascondeva una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il cuore di questa versione è il motore 1.9 JTD Multijet 16 valvole, una meccanica diesel con iniezione common rail e turbo a geometria variabile che offriva prestazioni eccezionali con un consumo contenuto di 5,9 l/100km. Il suo telaio non era da meno, con uno schema di sospensioni complesso ed efficace che garantiva un comportamento dinamico di primo livello, dimostrando che ingegneria e passione potevano andare di pari passo.

Concorrenza

In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca, l'Alfa 147 era l'alternativa passionale. Si confrontava con giganti come la Volkswagen Golf V, l'Audi A3 e la BMW Serie 1. Mentre la Golf offriva un equilibrio quasi perfetto e l'A3 un interno premium, la 147 giocava in un'altra lega: quella delle emozioni. Non cercava di essere la più pratica né la più spaziosa, ma quella che ti faceva sorridere a ogni curva, quella che ti faceva girare la testa per guardarla un'ultima volta dopo aver parcheggiato.

Conclusione

L'Alfa Romeo 147 1.9 JTD da 150 CV è molto più di una compatta diesel. È un'auto con un'anima, un pezzo di storia automobilistica italiana che ha democratizzato il piacere di guidare. Rappresenta un'epoca in cui il design, il carattere e le sensazioni al volante erano importanti tanto quanto la funzionalità. Oggi, rimane un'opzione magnifica per chi cerca un'auto con una personalità travolgente, capace di trasformare ogni viaggio in una piccola avventura.