Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potenza
150CV
Coppia
305Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1385kg
Prezzo
23,350€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
292 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD Distinctive 150 CV (2005-2006)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 147 non è solo un'auto, è una dichiarazione di principi. In un mondo di compatte funzionali, la 147 ha fatto irruzione con l'anima e la passione dell'Italia. Questa versione, con il potente motore diesel 1.9 JTD da 150 cavalli, ha dimostrato che il 'Cuore Sportivo' poteva battere forte senza rinunciare all'efficienza, offrendo un'esperienza di guida unica avvolta in una delle carrozzerie più belle del suo tempo.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 147 JTD significa sentire un'ondata di forza immediata. Il motore spinge con un vigore sorprendente fin dai bassi giri grazie ai suoi 305 Nm di coppia, catapultandoti in avanti con un'energia che conquista. Il cambio manuale a sei marce è preciso e invita a giocare, mentre il telaio, con la sua elaborata sospensione anteriore a quadrilatero alto, disegna le curve con un'agilità e una connessione con l'asfalto che i suoi rivali potevano solo sognare. È un'auto che ti parla, che ti fa sentire ogni metro di strada e trasforma ogni viaggio in un piacere.
Design ed estetica
L'opera di Walter de Silva è senza tempo. L'Alfa 147 seduce lo sguardo con il suo frontale affilato, dominato dall'iconico 'scudetto' che scorre verso il cofano. Le sue linee sono pure, muscolose ed eleganti, con un dettaglio magistrale nella versione a 5 porte: le maniglie posteriori nascoste che preservano la silhouette di una coupé sportiva. All'interno, l'atmosfera è puramente Alfa. La strumentazione orientata al guidatore, i quadranti rotondi e un posto di guida basso e sportivo ti avvolgono, creando un'atmosfera che fonde sportività e stile italiano come nessun'altra.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle di design, la 147 nascondeva una tecnologia pensata per il piacere di guida. Il cuore dell'auto, il suo motore 1.9 JTD Multijet, era un punto di riferimento all'epoca per il suo sistema di iniezione common-rail, turbo a geometria variabile e intercooler, raggiungendo prestazioni eccezionali con consumi contenuti. Ma il vero gioiello tecnico era il suo telaio. La sospensione anteriore a doppio braccio oscillante, più tipica di segmenti superiori, era responsabile del suo comportamento dinamico superiore, offrendo un controllo e una precisione che facevano la differenza in ogni curva.
Concorrenza
Nell'arena competitiva delle compatte premium di metà anni 2000, l'Alfa 147 si scontrò con la sobrietà e la perfezione tedesca. Lottava contro il punto di riferimento dinamico, la BMW Serie 1, la qualità delle finiture dell'Audi A3 e la versatilità ed equilibrio della Volkswagen Golf. Mentre i suoi rivali puntavano sulla logica e sull'ingegneria precisa, l'Alfa Romeo offriva un argomento irresistibile: l'emozione. Era la scelta del cuore, per chi apprezzava il design, il carattere e una connessione più pura con la guida al di sopra della praticità teutonica.
Conclusione
L'Alfa Romeo 147 1.9 JTD da 150 CV è molto più di una semplice compatta diesel. È la prova che passione ed efficienza possono andare di pari passo. Un'auto che si compra con il cuore e si gode con tutti i sensi. La sua bellezza senza tempo, il suo motore energico e il suo telaio eccezionale la rendono un futuro classico, un ricordo di un'epoca in cui le auto avevano un'anima. Nonostante i suoi piccoli compromessi in termini di spazio, l'esperienza di guida compensa ampiamente, lasciando un sorriso indelebile ad ogni viaggio.




