Alfa Romeo 147 5p 2.0 TS 150 CV Sport Selespeed (2008-2009)

2005
Gasolina
FWD
Automático 5v
Alfa Romeo 147 - Vista 1
Alfa Romeo 147 - Vista 2
Alfa Romeo 147 - Vista 3
Alfa Romeo 147 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147

Potenza

150CV

Coppia

181Nm

Consumo

8.9l/100

Emissioni

211g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Max.

208km/h

Peso

1345kg

Prezzo

25,825

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

292 L

Serbatoio

60 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima181 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio292 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 5p 2.0 TS 150 CV Sport Selespeed (2008-2009)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed è molto più di una semplice compatta; è una dichiarazione d'intenti, un pezzo di storia automobilistica italiana che si può sentire e guidare. Lanciata in un'epoca in cui il design e la passione per la guida erano pilastri fondamentali per il marchio del 'biscione', questo modello incapsula lo spirito 'Cuore Sportivo' in un pratico formato a cinque porte, offrendo un'esperienza che va dritta al cuore.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della 147 è un'esperienza viscerale. Il motore Twin Spark da 2.0 litri e 150 cavalli canta con una melodia inebriante man mano che sale di giri, spingendo con un'energia che invita a esplorarne i limiti. Il suo telaio, con una sofisticata sospensione anteriore a quadrilatero alto, si traduce in un'agilità e una connessione con la strada che poche auto del suo segmento potevano eguagliare. La trasmissione Selespeed, con le sue palette al volante, aggiunge un tocco di sportività da corsa, sebbene il suo funzionamento richieda un periodo di adattamento. È un'auto che non solo ti trasporta, ma ti fa sentire vivo.

Design ed estetica

Il design dell'Alfa Romeo 147 è un'opera d'arte senza tempo e seducente. Le sue linee fluide e il suo iconico frontale con la griglia a 'scudetto' continuano a far girare la testa al suo passaggio. La genialità di nascondere le maniglie delle portiere posteriori nel montante C le conferisce l'aspetto di una coupé, pur mantenendo la praticità di una cinque porte. L'interno ti avvolge con un posto di guida orientato al pilota, quadranti classici e un'atmosfera che respira sportività ed eleganza italiana.

Tecnologia e caratteristiche

All'epoca, la 147 Sport offriva un equipaggiamento incentrato sulla guida. Il motore Twin Spark, con le sue due candele per cilindro, era una soluzione ingegnosa per migliorare le prestazioni. Il cambio Selespeed, derivato dalle competizioni, era una proposta audace che cercava di offrire un'esperienza di cambio sequenziale su un'auto di serie. Inoltre, disponeva di elementi di sicurezza come il controllo di stabilità (VDC) e airbag multipli, dimostrando che la passione non era in contrasto con la protezione.

Concorrenza

Nel suo periodo di massimo splendore, l'Alfa Romeo 147 ha affrontato una concorrenza agguerrita nel segmento delle compatte premium, come la BMW Serie 1 e l'Audi A3. Mentre le tedesche si distinguevano per la qualità costruttiva e la sobrietà, l'Alfa 147 giocava in un altro campionato: quello dell'emozione, del design passionale e di un comportamento dinamico che dava priorità al piacere di guida. Era la scelta del cuore contro la scelta della ragione.

Conclusione

L'Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed non è un'auto perfetta, ma le sue imperfezioni sono parte del suo fascino. È un'automobile con un'anima, un classico moderno che offre sensazioni di guida pure e un design che è invecchiato con una grazia eccezionale. Per chi sa apprezzarne il carattere ed è disposto a dedicarle le cure che merita, questa 147 è un gioiello che ricompensa con un'esperienza di guida indimenticabile.