Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potenza
150CV
Coppia
181Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
211g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1345kg
Prezzo
23,850€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
292 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 5p 2.0 TS Selective 150 cv (2006-2008)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 147 non è semplicemente un'auto; è una dichiarazione di principi. Nata nel cuore dell'Italia, questa compatta del 2005 incarna la passione per la guida e il design, offrendo un'alternativa con un'anima a un mercato spesso dominato dalla freddezza tedesca. Con il suo motore 2.0 Twin Spark da 150 cavalli, promette un'esperienza che va oltre il semplice trasporto.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 147 è riscoprire il piacere di guidare. Il motore Twin Spark da 150 CV non solo spinge con brio, ma canta una melodia meccanica che crea dipendenza salendo di giri. Ogni cambiata del suo cambio manuale a cinque marce è una connessione diretta con la macchina. Il suo telaio, con un'elaborata sospensione anteriore a quadrilatero alto, si sente agile e comunicativo, disegnando le curve con una precisione che ispira fiducia e ti fa sentire parte della strada. È un'esperienza viscerale, pura e senza filtri.
Design ed estetica
Il design dell'Alfa 147 è pura emozione fatta metallo. Walter de'Silva ha creato un'opera d'arte senza tempo, dove l'iconico 'scudetto' frontale lascia il posto a linee fluide e muscolose. Un dettaglio magistrale sono le maniglie delle porte posteriori nascoste, che le conferiscono l'aspetto di una coupé sportiva senza sacrificare la praticità delle sue cinque porte. All'interno, l'atmosfera è altrettanto passionale, con un posto di guida orientato al pilota, quadranti classici e una sensazione che ti avvolge in sportività ed eleganza italiana.
Tecnologia e caratteristiche
In un'era precedente agli schermi tattili e agli assistenti invasivi, la tecnologia della 147 si concentrava sull'ingegneria meccanica. Il suo cuore, il motore 2.0 Twin Spark con doppia accensione e aspirazione variabile, era un pezzo sofisticato per il suo tempo, progettato per offrire prestazioni e carattere. La vera tecnologia risiede nel suo telaio, pensato per massimizzare le sensazioni al volante. È un'auto analogica nel miglior senso del termine, dove la connessione tra uomo e macchina è la priorità principale.
Concorrenza
Nella sua epoca, l'Alfa 147 si scontrò con giganti come la Volkswagen Golf, l'Audi A3 e la BMW Serie 1. Mentre i suoi rivali tedeschi puntavano sulla sobrietà, la perfezione delle finiture e un'efficienza quasi clinica, l'Alfa Romeo giocava in un altro campionato: quello delle emozioni. Era la scelta per chi cercava un'auto con carattere, un design che facesse girare la testa e un'esperienza di guida con 'cuore sportivo', accettando in cambio un approccio meno pragmatico.
Conclusione
L'Alfa Romeo 147 2.0 TS è un gioiello per i puristi e un'auto che si compra con il cuore. Non è la più pratica né la più efficiente, ma compensa ampiamente con un'anima e un carisma che i suoi concorrenti raramente potevano eguagliare. È un promemoria di un'epoca in cui la passione per l'automobile si poteva sentire in ogni curva e in ogni accelerazione. Possederne una significa custodire un pezzo della storia dell'automobilismo italiano.