Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potenza
150CV
Coppia
181Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
211g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1345kg
Prezzo
23,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
292 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 5p 2.0 TS Selective 150 CV (2006)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 147 è la pura incarnazione del 'cuore sportivo' italiano in formato compatto. Questa versione, equipaggiata con il carismatico motore 2.0 Twin Spark da 150 cavalli, rappresenta l'apice della gamma a benzina aspirata, promettendo un'esperienza di guida che va oltre il semplice spostamento per diventare una dichiarazione di intenti e passione per l'automobile.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 147 2.0 TS è un risveglio dei sensi. Il motore sale di giri con un'allegria contagiosa, emettendo una melodia meccanica che fa innamorare qualsiasi appassionato. I suoi 150 cavalli si sentono vivi ed energici, spingendo con decisione grazie a un telaio eccezionale. Lo sterzo è incredibilmente diretto e comunicativo, e la sospensione anteriore a quadrilatero alto ti permette di sentire ogni sfumatura dell'asfalto, disegnando le curve con una precisione e un'agilità che ti fanno sorridere ad ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design dell'Alfa 147 è un'opera d'arte senza tempo. Il suo frontale, dominato dall'iconico 'scudetto', irradia carattere e sportività. La linea laterale è fluida e muscolosa, con l'ingegnoso trucco delle maniglie posteriori nascoste che le conferiscono un seducente aspetto da coupé. All'interno, l'atmosfera è altrettanto passionale, con un cruscotto orientato al guidatore, quadranti incassati in pozzetti e una qualità dei materiali che, nel suo allestimento Selective, trasmetteva una sensazione premium e genuinamente italiana.
Tecnologia e caratteristiche
Anche se oggi i suoi sistemi possono sembrare semplici, all'epoca la 147 offriva una tecnologia incentrata sul piacere di guida. Il cuore di tutto era il suo motore Twin Spark con doppia accensione e fasatura variabile, un gioiello di ingegneria che cercava le massime prestazioni. Il telaio era il suo altro grande punto di forza tecnologico, con una sofisticata sospensione anteriore a doppio braccio oscillante che garantiva un comportamento dinamico di primo livello, cosa rara nel suo segmento.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca di rivali come la Volkswagen Golf, l'Audi A3 o la BMW Serie 1, l'Alfa Romeo 147 si ergeva come l'alternativa passionale. Mentre i suoi concorrenti puntavano sull'efficienza, la praticità e una qualità costruttiva quasi perfetta, la 147 offriva un'anima diversa, un design che faceva girare la testa e un'esperienza di guida più viscerale ed emozionante. Era la scelta di chi dava priorità al sentimento e allo stile rispetto alla pura logica.
Conclusione
L'Alfa Romeo 147 2.0 TS non è solo un'auto, è un'esperienza. È una compatta che ha osato essere diversa, mettendo il design e le sensazioni di guida al di sopra di tutto il resto. Nonostante uno spazio interno e un bagagliaio più ridotti rispetto ai suoi rivali, e un'affidabilità che richiede attenzione e cura, ricompensa il suo guidatore con una connessione unica e un carattere che perdura nel tempo. È un pezzo di storia dell'automobile che si gode con il cuore.