Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potenza
150CV
Coppia
181Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
211g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1345kg
Prezzo
22,850€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
292 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 147 5p 2.0 TS Collezione 150 cv (2006-2008)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 147 Collezione non è semplicemente un'auto compatta, è una dichiarazione di principi. In un'epoca dominata dalla sobrietà tedesca, questa italiana ha fatto irruzione con il 'Cuore Sportivo' come bandiera, offrendo un design che fa innamorare e un'anima che ruggisce. Questa edizione speciale 'Collezione' alza la posta con dettagli esclusivi, trasformandola in un oggetto del desiderio per coloro che capiscono che guidare è, prima di tutto, una passione.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 147 2.0 Twin Spark è un'esperienza che crea dipendenza. Il motore da 150 cavalli chiede di essere portato nella zona alta del contagiri, dove il suo suono si trasforma in una melodia meccanica inconfondibile. Lo sterzo è rapido e comunicativo, e il telaio, con la sua sofisticata sospensione anteriore, si attacca all'asfalto con un'agilità sorprendente. Ogni curva diventa un invito al divertimento, una connessione pura tra il conducente, la macchina e la strada, magnificata dalla sensazione del suo cambio manuale.
Design ed estetica
Walter de Silva ha creato un'opera d'arte senza tempo. Il frontale, con l'iconico 'scudetto' e i fari affilati, le conferisce uno sguardo aggressivo ed elegante. La silhouette è pura e dinamica, con l'ingegnoso trucco delle maniglie posteriori nascoste che le donano l'aspetto di una coupé. All'interno, l'atmosfera è altrettanto passionale, con due grandi quadranti per il tachimetro e il contagiri orientati verso il conducente, ricordandoti costantemente che sei in un'auto fatta per essere guidata e ammirata.
Tecnologia e caratteristiche
La magia della 147 non risiedeva negli schermi, ma nella sua ingegneria meccanica. Il motore Twin Spark, con doppia candela per cilindro e aspirazione variabile, era un pezzo di oreficeria che cercava prestazioni e reattività. Il suo telaio era altrettanto avanzato per il suo segmento, impiegando uno schema di sospensione anteriore a quadrilatero alto, più tipico di categorie superiori, che garantiva un controllo e una tenuta di strada eccezionali. Era tecnologia al servizio dell'emozione.
Concorrenza
Sul campo di battaglia delle compatte premium, l'Alfa 147 ha affrontato titani come la Volkswagen Golf GTI, la BMW Serie 1 e l'Audi A3. Mentre i suoi rivali tedeschi giocavano le carte della perfezione, della qualità costruttiva e dell'efficienza, l'Alfa Romeo offriva qualcosa che loro non potevano: un'anima latina. Era la scelta del cuore, un'auto che sacrificava un briciolo di praticità in cambio di un torrente di stile, carattere e sensazioni pure.
Conclusione
L'Alfa Romeo 147 2.0 TS Collezione è molto più della somma delle sue parti. È un'auto che ti sceglie tanto quanto tu scegli lei. Rappresenta un modo di intendere l'automobile che oggi sembra perduto, dove l'emozione del viaggio conta più della destinazione. Con le sue virtù e le sue peculiarità, è un'auto che lascia un'impronta indelebile, un futuro classico che ricompensa ampiamente chi è disposto a prendersene cura e, soprattutto, a sentirla.




