Alfa Romeo 156 1.6 TS Base · 120 CV (1997-2000)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Alfa Romeo 156 - Vista 1
Alfa Romeo 156 - Vista 2
Alfa Romeo 156 - Vista 3
Alfa Romeo 156 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156

Potenza

120CV

Coppia

144Nm

Consumo

8.2l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Max.

200km/h

Peso

1230kg

Prezzo

18,932

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

378 L

Serbatoio

63 L

Potenza

88 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima120 CV / 88 kW
Coppia massima144 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio63 L
Bagagliaio378 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo 156 1.6 TS Base · 120 CV (1997-2000)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo 156 non è solo una berlina; è una dichiarazione di principi, un manifesto su ruote del 'cuore sportivo' italiano. Lanciata in un momento cruciale per il marchio, quest'auto ha ridefinito ciò che una berlina familiare poteva essere, iniettando una dose di passione e stile in un segmento spesso dominato dalla sobrietà. Con la sua versione 1.6 Twin Spark, l'Alfa Romeo ha democratizzato l'emozione, offrendo una porta d'accesso economica all'universo di sensazioni che solo un'Alfa può regalare.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della 156 1.6 TS è riscoprire il piacere di guidare. I suoi 120 cavalli, erogati dal carismatico motore Twin Spark, chiedono di essere portati nella zona alta del contagiri, dove un suono inebriante inonda l'abitacolo. Non è un'auto di numeri brutali, ma di sensazioni pure. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e il telaio, con la sua elaborata sospensione a quadrilatero alto anteriore, si attacca all'asfalto con un'agilità sorprendente. Ogni curva diventa un invito al divertimento, creando un legame quasi simbiotico tra il guidatore, la macchina e la strada.

Design ed estetica

Il design dell'Alfa 156 è pura poesia visiva, un capolavoro di Walter de Silva che trascende il tempo. La sua silhouette, fluida e muscolosa, inganna l'occhio con l'ingegnoso trucco delle maniglie posteriori nascoste, creando l'illusione di trovarsi di fronte a una coupé. Il frontale, dominato dall'imponente 'scudetto' e da una targa audacemente spostata, è una dichiarazione di carattere inconfondibile. Non è un'auto progettata da un comitato, ma scolpita con l'anima, un oggetto del desiderio che continua a far girare la testa e a suscitare passioni decenni dopo il suo lancio.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle di seducente bellezza, la 156 nascondeva soluzioni tecniche avanzate per la sua epoca. Il cuore di questa versione, il motore Twin Spark, utilizzava due candele per cilindro per ottimizzare la combustione, ottenendo una risposta più vivace e prestazioni superiori per la sua cilindrata. Ma il vero gioiello era il suo telaio: mentre i suoi rivali si accontentavano di schemi semplici, l'Alfa puntava su una sofisticata sospensione anteriore a quadrilatero alto, una tecnologia ereditata dalle competizioni che le conferiva un comportamento dinamico eccezionale.

Concorrenza

Nell'arena competitiva delle berline medie della fine degli anni '90, l'Alfa 156 si scontrò con titani dell'ingegneria tedesca come la BMW Serie 3 E46 e l'Audi A4. Mentre i suoi rivali teutonici giocavano le carte della sobrietà, della perfezione delle finiture e della robustezza, l'Alfa Romeo contrattaccava con un'arma irresistibile: l'emozione. Era la scelta del cuore contro la ragione, un'auto che non solo ti portava a destinazione, ma ti faceva sentire vivo in ogni chilometro del viaggio.

Conclusione

L'Alfa Romeo 156 1.6 TS è molto più di un semplice mezzo di trasporto; è un'esperienza, un pezzo di storia dell'automobilismo italiano che si può godere quotidianamente. Rappresenta la perfetta antitesi dell'auto noiosa, un veicolo con un'anima che dà priorità alla bellezza e alle sensazioni. Sebbene la sua affidabilità possa essere stata un punto di discussione, il suo carattere, il suo design senza tempo e il puro piacere che offre al volante la rendono un classico moderno indimenticabile, un'auto per veri appassionati.