Alfa Romeo 156 1.9 JTD Base · 105 CV (1997-2000)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Alfa Romeo 156 - Vista 1
Alfa Romeo 156 - Vista 2
Alfa Romeo 156 - Vista 3
Alfa Romeo 156 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156

Potenza

105CV

Coppia

255Nm

Consumo

5.8l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Max.

188km/h

Peso

1270kg

Prezzo

21,035

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

378 L

Serbatoio

63 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima255 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio63 L
Bagagliaio378 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo 156 1.9 JTD Base · 105 CV (1997-2000)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo 156 1.9 JTD non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. In un'epoca dominata dalla sobrietà, Alfa Romeo lanciò una berlina che combinava la passione del suo 'cuore sportivo' con l'efficienza e la logica di uno dei primi motori diesel common-rail al mondo. Fu l'auto che dimostrò che un diesel poteva essere emozionante e che una berlina familiare poteva avere l'anima di una sportiva.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della 156 è sentire come l'asfalto ti parla attraverso uno sterzo preciso e diretto. Il motore 1.9 JTD, con la sua generosa coppia di 255 Nm fin dai bassi giri, spinge con un'energia inaspettata, trasformando ogni sorpasso in un piccolo piacere. Il suo telaio, con una sofisticata sospensione anteriore a quadrilatero alto, si aggrappa alle curve con una tenacia che fa innamorare, trasmettendo un'agilità e una connessione con il guidatore che erano difficili da trovare nelle sue concorrenti.

Design ed estetica

L'opera di Walter de'Silva è senza tempo. L'Alfa 156 è una scultura in movimento, una sinfonia di linee fluide e dettagli che fanno la differenza. Il frontale affilato con lo 'scudetto' e la targa spostata irradia carattere, ma il vero colpo di genio sono le maniglie delle porte posteriori nascoste nel montante C, che le conferiscono un'ingannevole e seducente apparenza da coupé. È un design che non invecchia, che continua a far girare la testa e a suscitare sospiri.

Tecnologia e caratteristiche

Questo modello fu un pioniere. Il motore JTD introdusse la tecnologia di iniezione diretta common rail su larga scala, una rivoluzione che trasformò i motori diesel per sempre. Offriva una morbidezza, una silenziosità e un'efficienza (con un consumo misto di soli 5.8 l/100km) impensabili fino ad allora. Questa innovazione meccanica, unita a uno schema di sospensioni avanzato, collocò la 156 all'avanguardia tecnologica del suo segmento.

Concorrenza

Nel competitivo mercato delle berline premium, l'Alfa 156 si scontrò con titani come la BMW Serie 3 e l'Audi A4. Mentre le sue rivali tedesche giocavano la carta della perfezione tecnica e della qualità costruttiva impeccabile, l'Alfa Romeo offriva qualcosa che i soldi non sempre possono comprare: l'anima. Era l'alternativa per chi cercava emozione in ogni viaggio, per chi apprezzava il design e il piacere di guida sopra ogni cosa.

Conclusione

L'Alfa Romeo 156 1.9 JTD è un'auto che si ricorda con un sorriso. Riuscì a trovare la quadratura del cerchio: un design travolgente, un comportamento dinamico eccezionale e un motore diesel che era allo stesso tempo frugale e pieno di vita. Rappresenta una delle epoche più brillanti dell'Alfa Romeo, un veicolo che seppe conquistare sia la mente con la sua tecnologia sia il cuore con la sua innegabile bellezza e carattere italiano. Un classico moderno a pieno titolo.