Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potenza
116CV
Coppia
275Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
191km/h
Peso
1380kg
Prezzo
23,150€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
378 L
63 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 156 1.9 JTD Progression · 116 CV (2002-2003)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 156 non è solo una berlina, è una dichiarazione di principi. In un'epoca dominata dalla sobrietà tedesca, Alfa Romeo lanciò un'auto che parlava direttamente al cuore. Questa versione 1.9 JTD del 2002 cercava il perfetto equilibrio tra la passione del 'cuore sportivo' e la razionalità di un motore diesel efficiente, offrendo una porta d'accesso al mondo Alfa senza rinunciare alla logica quotidiana.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 156 è un'esperienza che trascende i numeri. Il suo motore JTD da 116 cavalli spinge con una forza sorprendente fin dai bassi giri grazie ai suoi 275 Nm di coppia, invitando a una guida allegra. Ma è nelle curve che avviene la magia. Lo sterzo è rapido e comunicativo, e il suo telaio, con una sofisticata sospensione anteriore a quadrilatero alto, si aggrappa all'asfalto con un'agilità e una precisione che fanno innamorare. Ogni viaggio si trasforma in un piccolo piacere, una connessione pura tra il conducente, la macchina e la strada.
Design ed estetica
Disegnata dal maestro Walter de'Silva, l'Alfa 156 è una scultura in movimento. La sua linea è pura, fluida e senza tempo. Dettagli come le maniglie delle porte posteriori nascoste nel montante C le conferiscono un'ingannevole apparenza da coupé, mentre il frontale, dominato dall'iconico 'scudetto', è aggressivo ed elegante allo stesso tempo. È un'auto che non invecchia, che continua a far girare la testa e a suscitare sospiri, una testimonianza del miglior design italiano.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua bella carrozzeria, la 156 1.9 JTD nascondeva una tecnologia all'avanguardia per l'epoca. Fu una delle pioniere nel popolarizzare l'iniezione diretta common-rail nei motori diesel, un sistema che le permetteva di offrire prestazioni brillanti e un consumo combinato di soli 5,8 litri. Questa efficienza, unita a un telaio di concezione sportiva, dimostrava che un diesel poteva essere tanto emozionante quanto efficiente, rompendo gli schemi nel suo segmento.
Concorrenza
L'Alfa 156 si scontrò con titani come la BMW Serie 3, l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Mentre le sue rivali tedesche giocavano la carta della perfezione tecnica e della qualità costruttiva, l'Alfa Romeo offriva qualcosa di diverso: anima. Era la scelta del guidatore che cercava emozioni, un design che lo facesse sentire speciale e una dinamica di guida che dava priorità al divertimento sopra ogni cosa. Non era la più pratica né la meglio rifinita, ma senza dubbio era quella con più carattere.
Conclusione
L'Alfa Romeo 156 1.9 JTD è molto più di un'auto usata; è un pezzo di storia dell'automobilismo. Rappresenta l'audacia di un marchio che ha osato creare una berlina diesel con l'anima di una sportiva. Per chi apprezza la bellezza, le sensazioni al volante e un carattere unico, questa vettura rimane un'opzione incredibilmente gratificante. È un acquisto fatto con il cuore, un promemoria che le auto possono e devono essere emozionanti.