Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potenza
150CV
Coppia
305Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Max.
212km/h
Peso
1460kg
Prezzo
26,950€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
378 L
63 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 156 2.4 JTD Distinctive · 150 CV (2002-2003)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 156 non è solo una berlina, è una dichiarazione di principi. Nella sua versione 2.4 JTD del 2002, il marchio milanese ha dimostrato che la passione e il 'Cuore Sportivo' potevano battere forte in un cuore diesel. Quest'auto è arrivata per sfidare l'ordine costituito, offrendo un'anima vibrante e un carattere inconfondibile in un segmento dominato dalla sobrietà tedesca. È stata la prova che l'efficienza non doveva essere in contrasto con l'emozione.
Esperienza di guida
Guidare la 156 2.4 JTD è un'esperienza sensoriale. Il motore a cinque cilindri emette un suono rauco e coinvolgente, molto lontano dal ticchettio diesel convenzionale. I 305 Nm di coppia spingono con forza fin dai bassi regimi, regalando un'accelerazione vigorosa e sorpassi fulminei. Ma è nelle curve che la sua magia si scatena. Lo sterzo preciso e una sospensione anteriore a quadrilatero alto, degna di una sportiva, ti connettono con l'asfalto in modo intimo e gratificante. Ogni viaggio si trasforma in una piccola avventura.
Design ed estetica
Il capolavoro di Walter de'Silva è un'auto che fa innamorare a prima vista e il cui fascino perdura nel tempo. La sua silhouette, con le maniglie delle porte posteriori nascoste, le conferisce un'aria da coupé elegante e sportiva. Il frontale affilato, con l'iconica griglia 'scudetto' e la targa spostata, è una dichiarazione d'intenti. All'interno, l'atmosfera è puramente italiana: il posto di guida ti avvolge, gli strumenti affondano in profondi tunnel e ogni dettaglio è orientato al piacere di chi siede al volante. È un design che non solo si vede, si sente.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua bella carrozzeria, la 156 2.4 JTD nascondeva tecnologia all'avanguardia per la sua epoca. Fu una delle pioniere nell'utilizzare l'iniezione diretta common-rail, abbinata a un turbo a geometria variabile. Questa soluzione, insieme alla sua architettura a cinque cilindri, le permetteva di erogare 150 cavalli con una fluidità e una risposta impensabili per un diesel di allora. Anche il suo telaio era un prodigio, con uno schema di sospensioni avanzato che privilegiava il comportamento dinamico e l'agilità sopra ogni altra cosa.
Concorrenza
All'epoca, l'Alfa 156 si scontrò con i titani tedeschi del segmento: la BMW Serie 3, l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Mentre i suoi rivali puntavano su una costruzione impeccabile, sobrietà ed efficienza, l'Alfa Romeo giocava una carta diversa. Offriva un design passionale che faceva girare la testa, un comportamento dinamico più agile ed emozionale e un carattere latino che la rendeva la scelta del cuore per coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Conclusione
L'Alfa Romeo 156 2.4 JTD è molto più di una berlina diesel di inizio secolo. È un'auto con un'anima, un classico moderno che rappresenta un'epoca d'oro per il marchio. La sua combinazione di design senza tempo, un motore carismatico e sensazioni di guida pure la rendono un oggetto del desiderio per qualsiasi appassionato. Non è l'auto più pratica né la più perfetta, ma è una di quelle che ti fa battere il cuore più forte, e questo è ciò che conta davvero.