Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potenza
250CV
Coppia
300Nm
Consumo
12.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1485kg
Prezzo
42,207€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
378 L
63 L
184 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 156 3.2 GTA 24V 6M · 250 CV (2002-2005)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 156 GTA non è semplicemente una berlina sportiva; è l'incarnazione del 'Cuore Sportivo' del marchio milanese. Lanciata nel 2002, ha rappresentato il culmine di un modello acclamato, dotandolo di un'anima selvaggia e di prestazioni eccezionali. Sotto il suo cofano batte uno dei gioielli dell'ingegneria italiana, il leggendario motore V6 'Busso' da 3.2 litri, un'opera d'arte meccanica che definisce completamente l'esperienza di guida ed eleva la 156 allo status di mito.
Esperienza di guida
Guidare una 156 GTA è una sinfonia di sensazioni pure e meccaniche. Il protagonista assoluto è il motore V6, che spinge con una forza coinvolgente dai bassi regimi fino al limitatore a 6200 giri/min, emettendo un ululato metallico da brividi. Lo sterzo, rapido e preciso, comunica ogni dettaglio dell'asfalto, mentre il telaio, nonostante la trazione anteriore, si dimostra agile e sorprendentemente efficace. Ogni cambiata con il suo cambio manuale a 6 marce è un atto deliberato e gratificante, una connessione diretta tra uomo e macchina che le auto moderne raramente offrono.
Design ed estetica
Il design della 156, capolavoro di Walter de'Silva, raggiunge la sua massima espressione nella versione GTA. Senza perdere un briciolo della sua eleganza originale, con le sue maniglie posteriori nascoste e il suo profilo affilato, la GTA aggiunge una dose di aggressività perfettamente integrata. I paraurti specifici, i parafanghi allargati per ospitare i cerchi da 17 pollici con design 'a disco telefonico' e il doppio terminale di scarico ne annunciano il potenziale senza eccessi. È un equilibrio perfetto tra la bellezza di una berlina italiana e la muscolarità di una sportiva purosangue.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della 156 GTA risiede nella sua squisita ingegneria meccanica, non negli schermi digitali. Il cuore è il suo motore V6 da 3.2 litri, costruito interamente in alluminio e con 24 valvole, un pezzo di oreficeria. Il telaio si distingue per una sospensione anteriore a quadrilatero alto, una soluzione sofisticata e costosa, più tipica delle competizioni, che garantisce un controllo superiore della ruota. L'impianto frenante, con generosi dischi ventilati da 305 mm sull'asse anteriore, assicura una capacità di arresto all'altezza dei suoi 250 cavalli di potenza.
Concorrenza
All'epoca, l'Alfa Romeo 156 GTA si scontrò con una concorrenza formidabile, principalmente tedesca. Rivali come la BMW 330i E46 offrivano un equilibrio e una trazione posteriore molto efficaci, mentre l'Audi S4 B6 puntava sulla sicurezza della sua trazione integrale Quattro e sulla potenza del suo motore V8. Tuttavia, nessuno dei suoi contemporanei poteva eguagliare il carisma, la colonna sonora e l'anima passionale che emanava la berlina italiana, rendendola una scelta più emotiva che razionale.
Conclusione
L'Alfa Romeo 156 GTA è molto più di un'auto veloce; è un'esperienza viscerale, un omaggio a un'era in cui l'emozione e il carattere del motore definivano una sportiva. Non è la più efficace né la più pratica, e il suo consumo di 12,1 l/100km è un promemoria della sua natura assetata. Tuttavia, il suo design senza tempo, il suono celestiale del suo V6 Busso e la connessione che offre al guidatore la rendono un oggetto del desiderio e un classico moderno istantaneo. È un'auto che si compra con il cuore, un gioiello destinato a essere conservato e goduto.