Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potenza
116CV
Coppia
275Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
191km/h
Peso
1380kg
Prezzo
26,574€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
378 L
63 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 156 1.9 JTD 115 CV Sport (2004-2005)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 156 non è semplicemente una berlina, è una dichiarazione di principi. In questa versione con il motore 1.9 JTD da 116 CV, il marchio milanese ha dimostrato che la passione e il 'cuore sportivo' potevano coesistere con l'efficienza e la logica di un motore diesel. Questo modello, con il restyling di Giugiaro, rappresenta la maturità di un'icona che ha fatto innamorare il mondo e ha rivitalizzato l'Alfa Romeo, offrendo un equilibrio perfetto tra la bellezza italiana e la fruibilità quotidiana.
Esperienza di guida
Guidare questa 156 significa sentire una connessione speciale con l'asfalto. Sebbene il suo cuore sia diesel, la generosa coppia di 275 Nm spinge con decisione fin dai bassi regimi, regalando un'agilità sorprendente. Ma la vera magia risiede nel suo telaio. La sospensione anteriore a quadrilatero alto, una soluzione degna di auto di categoria superiore, si traduce in uno sterzo incredibilmente preciso e diretto. Ogni curva diventa un invito al divertimento, sentendo come l'auto si inserisce con una nobiltà e una sicurezza che emozionano. È una berlina che si sente viva tra le mani.
Design ed estetica
L'estetica dell'Alfa 156 è senza tempo. Walter de Silva creò un capolavoro e Giorgetto Giugiaro lo affinò con uno sguardo più affilato e moderno. Le maniglie posteriori nascoste nel montante C le conferiscono una silhouette da coupé, una soluzione tanto ingegnosa quanto elegante. Il frontale, con l'iconico 'scudetto' e una griglia aggressiva, irradia carattere. All'interno, l'ambiente è puramente sportivo e incentrato sul guidatore, con gli strumenti incassati in profondi pozzetti e una posizione di guida che ti avvolge. È un'auto che, ancora oggi, fa girare la testa e suscita ammirazione.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, questa 156 era all'avanguardia della tecnologia diesel. Il sistema di iniezione diretta common rail, sviluppato dal Gruppo Fiat, fu una rivoluzione che trasformò i motori a gasolio, rendendoli più raffinati, potenti ed efficienti. Oltre al motore, la sua principale prodezza tecnologica risiedeva nel telaio, con uno schema di sospensioni complesso e sofisticato che dava priorità al comportamento dinamico sopra ogni altra cosa, distanziandosi dalle soluzioni più convenzionali dei suoi concorrenti.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, l'Alfa 156 si scontrò con titani tedeschi come la BMW Serie 3 (E46), l'Audi A4 (B6) e la Mercedes-Benz Classe C (W203). Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà, la perfezione delle finiture e un'immagine di marca robusta, l'Alfa Romeo giocava la carta della passione, del design e di un'esperienza di guida ineguagliabile. Era la scelta del cuore, per chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto: cercava un'anima gemella su ruote.
Conclusione
L'Alfa Romeo 156 1.9 JTD è la prova che un'auto pratica non deve essere per forza noiosa. È una berlina che ti parla, che ti emoziona in ogni viaggio e che ti ricompensa con un design che non passa mai di moda. Rappresenta un'epoca d'oro per il marchio, dove ingegneria e arte si sono unite per creare un'auto con un'anima inconfondibile. Un futuro classico che rimane un'opzione fantastica per chiunque apprezzi il piacere di guidare sopra ogni altra cosa.