Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potenza
140CV
Coppia
305Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
209km/h
Peso
1380kg
Prezzo
26,850€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
378 L
63 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 156 1.9 JTD Distinctive 140 CV (2003-2004)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 156 del 2003 non è solo un'auto, è una dichiarazione di principi. Nella sua versione 1.9 JTD da 140 CV, questa berlina italiana combina la passione per la guida con l'efficienza di un motore diesel che ha segnato un'epoca. È l'auto che ti ricorda perché ami guidare, unendo l'eleganza del suo design con un cuore che chiede di essere spremuto in ogni curva.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 156 è un'esperienza che coinvolge tutti i sensi. Il motore 1.9 JTD, con i suoi 140 CV e una generosa coppia di 305 Nm fin dai bassi regimi, spinge con una forza sorprendente e coinvolgente. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e il telaio, con la sua sofisticata sospensione a quadrilatero alto anteriore, ti invita a inanellare curve con un'agilità che poche berline della sua epoca potevano eguagliare. Il cambio manuale a sei marce è il complemento perfetto per sentire il controllo totale, rendendo ogni viaggio un piacere.
Design ed estetica
Disegnata da Giorgetto Giugiaro, il restyling del 2003 ha affinato la già leggendaria silhouette della 156. Il frontale, con il suo 'scudetto' più prominente e fari dallo sguardo penetrante, le conferisce un'aggressività contenuta ed elegante. Le maniglie delle porte posteriori nascoste nel montante C mantengono la purezza di una linea da coupé in una carrozzeria a quattro porte. All'interno, l'abitacolo ti avvolge con un design orientato al guidatore, quadranti incassati e un'atmosfera che respira sportività e stile italiano. È un design che è invecchiato con una grazia eccezionale.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, l'Alfa 156 1.9 JTD era un punto di riferimento tecnologico. Fu una delle pioniere nel popolarizzare l'iniezione diretta common-rail in un motore diesel, una tecnologia che permetteva prestazioni superiori, maggiore raffinatezza e consumi ridotti. Con 140 CV e 4 valvole per cilindro, questo motore Multijet offriva un'elasticità e una capacità di risposta che cambiarono la percezione dei motori diesel. La sua base meccanica, con un telaio avanzato e un motore efficiente, rappresentava l'avanguardia dell'ingegneria dei primi anni 2000.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, l'Alfa Romeo 156 si confrontava con colossi tedeschi come la BMW Serie 3 e l'Audi A4. Mentre le sue rivali puntavano sulla sobrietà e la qualità costruttiva, l'Alfa 156 giocava la carta della passione, del design e di una dinamica di guida più emozionale e diretta. Si è sempre distinta per offrire un'anima latina e un carattere inconfondibile che la rendevano la scelta del cuore.
Conclusione
L'Alfa Romeo 156 1.9 JTD da 140 CV è molto più di una berlina diesel. È un'auto con 'cuore sportivo' che dimostra come la praticità non debba essere in contrasto con l'emozione. La sua combinazione di un design senza tempo, un comportamento dinamico eccezionale e un motore energico ed efficiente la rendono un'opzione affascinante per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. È un pezzo di storia dell'automobilismo italiano, un'auto che ti fa innamorare per la sua bellezza e ti conquista per come si sente sulla strada.