Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potenza
105CV
Coppia
255Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1320kg
Prezzo
22,087€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
360 L
63 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD Base · 105 CV (2000)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 156 Sportwagon del 2000 non è una semplice station wagon, è l'incarnazione del design italiano e della passione per la guida in un formato familiare. Con il suo rivoluzionario motore 1.9 JTD, Alfa Romeo ha dimostrato che un diesel poteva essere emozionante, offrendo un'alternativa con anima alle sobrie berline dell'epoca.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa 156 è un'esperienza che parla direttamente al cuore. La spinta del suo motore JTD da 105 cavalli, con una generosa coppia fin dai bassi regimi, si sente viva ed energica. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e il suo telaio, con una sofisticata sospensione anteriore, invita a inanellare curve con un'agilità insolita per un'auto familiare. È un veicolo che ti fa sentire connesso alla strada, ricordandoti a ogni chilometro il famoso 'cuore sportivo' del marchio.
Design ed estetica
Disegnata dal maestro Walter de Silva, la 156 Sportwagon è un'opera d'arte su ruote. La sua silhouette fugge dalle forme squadrate tipiche delle familiari per offrire una linea fluida e muscolosa, quasi da coupé. Dettagli come le maniglie delle porte posteriori nascoste nel montante del finestrino o l'affilato frontale con l'iconico 'scudetto' creano un'armonia visiva che, anche a decenni di distanza, continua a far girare la testa e a suscitare ammirazione. È la prova che la praticità non deve essere in contrasto con la bellezza più pura.
Tecnologia e caratteristiche
Anche se oggi i suoi sistemi possono sembrarci semplici, all'epoca la 156 1.9 JTD fu una pioniera tecnologica. Il suo motore fu uno dei primi al mondo ad adottare l'iniezione diretta common-rail, un'innovazione che trasformò per sempre i motori diesel, rendendoli più potenti, raffinati ed efficienti. A questo si aggiunge un'architettura del telaio avanzata, con una sospensione anteriore a quadrilatero alto degna di un'auto sportiva, a dimostrazione che l'ingegneria Alfa Romeo era focalizzata sull'eccellenza dinamica.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla serietà tedesca della BMW Serie 3 Touring e dell'Audi A4 Avant, l'Alfa 156 Sportwagon irruppe come una ventata d'aria fresca. Mentre le sue rivali puntavano sulla sobrietà, la qualità percepita e la funzionalità, l'Alfa Romeo giocava la carta dell'emozione, del design travolgente e di un piacere di guida superiore. Era la scelta per chi cercava di distinguersi e dava priorità alla passione rispetto alla pura logica.
Conclusione
L'Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD è molto più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta un'epoca d'oro in cui l'Alfa Romeo seppe combinare come nessun altro un design sublime, un comportamento dinamico eccezionale e la versatilità di una carrozzeria familiare. È un futuro classico che ha fatto innamorare una generazione di automobilisti che avevano bisogno di spazio, ma si rifiutavano di rinunciare allo stile e al piacere di guida. Un'auto con un'anima inconfondibilmente italiana.