Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potenza
120CV
Coppia
146Nm
Consumo
8.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1390kg
Prezzo
22,750€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
360 L
63 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.6 TS Distinctive · 120 CV (2003)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 156 Sportwagon non è una semplice station wagon familiare; è la materializzazione del 'cuore sportivo' italiano in un formato pratico. Lanciata in un'epoca in cui il design e la passione per la guida definivano il marchio, questa vettura ha osato dimostrare che la funzionalità non deve essere in contrasto con la bellezza e l'emozione. È una dichiarazione di intenti, un veicolo che sceglie il cuore prima della ragione.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 156 è un'esperienza che coinvolge tutti i sensi. Il motore 1.6 Twin Spark da 120 CV, sebbene modesto nei numeri, è un'anima vivace che chiede di essere portata ad alti regimi, deliziando con un suono meccanico e puro. Lo sterzo è rapido e preciso, e il telaio, con la sua sofisticata sospensione anteriore a quadrilatero alto, trasmette una connessione diretta con l'asfalto. Ogni curva diventa un invito al divertimento, ricordandoti che guidare può essere molto più di un semplice spostamento.
Design ed estetica
L'opera di Walter de'Silva è semplicemente senza tempo. La 156 Sportwagon è probabilmente una delle station wagon più belle mai create, con una linea del tetto discendente e le maniglie delle portiere posteriori nascoste che le conferiscono un profilo da coupé. Il frontale, affilato e aggressivo con l'iconico 'scudetto', è inconfondibile. All'interno, l'abitacolo ti avvolge con un design orientato al guidatore, strumenti incassati in profondi pozzetti e un'atmosfera che trasuda sportività ed eleganza italiana da ogni poro.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, la tecnologia della 156 era al servizio dell'esperienza di guida. Il cuore della vettura, il motore Twin Spark con doppia candela per cilindro, era una soluzione ingegnosa per ottimizzare la combustione e la risposta. Oltre al motore, la sua vera prodezza tecnologica risiedeva nel telaio, con uno schema di sospensioni anteriori più tipico di una sportiva di alta gamma che di una berlina familiare. Sebbene manchi di schermi e assistenti moderni, la sua ingegneria meccanica è stata progettata per emozionare, non per distrarre.
Concorrenza
Sul mercato del 2003, la 156 Sportwagon si confrontava con i colossi tedeschi come la BMW Serie 3 Touring e l'Audi A4 Avant. Mentre le sue rivali offrivano una qualità costruttiva impeccabile e un'immagine più sobria, l'Alfa Romeo giocava in un altro campionato: quello della passione. Competeva con il suo design travolgente e un dinamismo che dava priorità alle sensazioni rispetto alla perfezione assoluta, offrendo un'anima latina come alternativa al rigore teutonico.
Conclusione
L'Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.6 TS è molto più di un'auto; è un pezzo di storia dell'automobilismo italiano. È la scelta perfetta per chi cerca un veicolo pratico senza rinunciare a un briciolo di stile e piacere di guida. Non è la più spaziosa né la più affidabile, ma le emozioni che regala e la bellezza delle sue linee la rendono un'auto indimenticabile. Un classico moderno che, ogni volta che la guardi o la guidi, ti ricorda perché ami le auto.