Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potenza
116CV
Coppia
275Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
191km/h
Peso
1430kg
Prezzo
28,352€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
360 L
63 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD 115 CV Sport (2005-2006)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 156 Sportwagon è l'incarnazione dell'anima italiana in un formato familiare. Non è solo un'auto pratica, è una dichiarazione di intenti, una macchina che promette emozioni e bellezza in ogni viaggio. Con il robusto motore 1.9 JTD, ha dimostrato che un diesel poteva avere il 'cuore sportivo' che definisce il marchio, combinando la funzionalità di una station wagon con il piacere di guida di un'autentica Alfa.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 156 Sportwagon è un'esperienza che coinvolge tutti i sensi. La spinta del motore JTD fin dai bassi regimi, con i suoi 275 Nm di coppia, ti incolla al sedile con una forza inaspettata e coinvolgente. Il suo telaio è un'opera d'arte; lo sterzo è rapido e comunicativo, e le sospensioni, solide e precise, ti permettono di sentire ogni curva come se fossi direttamente collegato all'asfalto. È un'auto che ti invita a guidare, a cercare la strada più tortuosa invece dell'autostrada più breve.
Design ed estetica
Disegnata dal maestro Walter de'Silva, l'Alfa 156 è una scultura in movimento, e la versione Sportwagon eleva la sua bellezza a un nuovo livello. Le sue linee fluide e muscolose, l'iconico 'scudetto' che presiede un frontale affilato e la geniale soluzione delle maniglie posteriori nascoste le conferiscono un'apparenza da coupé sportiva. È un design senza tempo che continua a far girare la testa, una familiare che sacrifica un briciolo di spazio per una dose immensa di stile e passione.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua seducente carrozzeria, la 156 nascondeva una tecnologia avanzata per la sua epoca, incentrata sull'esperienza di guida. Il motore JTD con iniezione diretta common rail fu un pioniere, offrendo prestazioni brillanti con consumi contenuti. Ma il vero gioiello era il suo telaio, con una sofisticata sospensione anteriore a quadrilatero alto, più tipica delle auto da competizione che di una familiare diesel. Questa ingegneria non cercava gadget, ma la connessione più pura tra l'uomo, la macchina e la strada.
Concorrenza
All'epoca, la 156 Sportwagon si scontrò con i titani tedeschi come la BMW Serie 3 Touring e l'Audi A4 Avant. Mentre le sue rivali offrivano una qualità costruttiva impeccabile e un'immagine di marca più sobria e prevedibile, l'Alfa Romeo giocava in un altro campionato: quello delle emozioni. Competeva con un design che scatenava passioni, un comportamento dinamico che dava priorità al divertimento rispetto al comfort assoluto e un carattere inconfondibilmente latino. Era l'alternativa per chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Conclusione
L'Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD è molto più di una semplice auto familiare diesel. È un'icona, una testimonianza di un'epoca in cui l'Alfa Romeo creava automobili con un'anima. Rappresenta la scelta passionale contro quella logica, un veicolo per guidatori che apprezzano la bellezza e il piacere di guida sopra ogni altra cosa. Compensava con un'esperienza di guida e uno stile che i suoi concorrenti semplicemente non potevano eguagliare.