Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potenza
150CV
Coppia
305Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
209km/h
Peso
-kg
Prezzo
30,352€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
360 L
63 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD 150 CV Sport (2005-2006)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 156 Sportwagon non è una station wagon qualsiasi; è l'incarnazione del 'cuore sportivo' italiano in un formato pratico. Questo modello, con l'acclamato motore 1.9 JTD da 150 cavalli, rappresentò l'audace proposta di Alfa di non rinunciare alla passione e allo stile neanche quando la famiglia cresce. È un'auto che ha rotto gli schemi, dimostrando che un veicolo versatile poteva anche essere emozionante e bellissimo.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza che risveglia i sensi. Lo sterzo, incredibilmente diretto e comunicativo, ti connette con l'asfalto in un modo che poche auto della sua categoria riuscivano a fare. Il telaio si sente agile e vivo, invitando a inanellare curve con una fiducia assoluta. Il motore JTD spinge con una forza poderosa fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 305 Nm di coppia, e allunga con una vivacità insolita per un diesel, il tutto gestito da un cambio manuale a sei marce dal feeling preciso e sportivo. Non guidi una 156, la senti.
Design ed estetica
Il capolavoro di Walter de'Silva continua a far innamorare anche a decenni di distanza. Le sue linee fluide e senza tempo, con l'iconico 'scudetto' che presiede un frontale affilato e le maniglie posteriori nascoste che le conferiscono un profilo da coupé, sono pura seduzione. La Sportwagon aggiunge una coda muscolosa ed elegante che, lungi dal toglierle bellezza, la completa alla perfezione. All'interno, l'abitacolo ti avvolge con un design orientato al guidatore, quadranti classici e un'atmosfera che trasuda sportività e buon gusto italiano da ogni poro.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle di design si nascondeva un'ingegneria notevole per la sua epoca. Il cuore di questo modello, il motore 1.9 JTD Multijet, fu pioniere nella tecnologia di iniezione diretta common rail con iniezioni multiple, offrendo una combinazione eccezionale di potenza, raffinatezza e consumi contenuti. Ma la vera magia risiedeva nel suo telaio, con una sofisticata sospensione anteriore a quadrilatero alto, più tipica delle auto da competizione, che era la chiave del suo leggendario comportamento dinamico.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca di rivali come la BMW Serie 3 Touring, l'Audi A4 Avant o la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon, l'Alfa 156 Sportwagon era la ribelle con una causa. Offriva un'alternativa passionale, un turbine di design e sensazioni per coloro che cercavano di distinguersi e di sentire la guida invece di limitarsi a spostarsi. Era la scelta del cuore contro la fredda logica teutonica.
Conclusione
L'Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD è molto più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È la prova che la funzionalità non deve essere in contrasto con la bellezza né con il piacere di guida. Un veicolo che, nonostante i suoi anni, continua a far girare la testa e a strappare sorrisi, un futuro classico che rappresenta l'essenza più pura dell'Alfa Romeo: la bellezza che funziona e la passione che si guida. Un gioiello per intenditori.




