Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 20V 175 CV Distinctive (2003-2005)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 156 - Vista 1
Alfa Romeo 156 - Vista 2
Alfa Romeo 156 - Vista 3
Alfa Romeo 156 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156

Potenza

175CV

Coppia

385Nm

Consumo

6.7l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Max.

225km/h

Peso

1510kg

Prezzo

32,307

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

360 L

Serbatoio

63 L

Potenza

129 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima175 CV / 129 kW
Coppia massima385 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio63 L
Bagagliaio360 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 20V 175 CV Distinctive (2003-2005)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo 156 Sportwagon del 2003 non è solo un'auto familiare, è una dichiarazione d'intenti. In un'epoca in cui la praticità spesso sacrificava la passione, Alfa Romeo ha osato combinare l'eleganza di una berlina sportiva con la versatilità di una carrozzeria station wagon. Questo modello, con il restyling di Giugiaro, rappresenta il culmine di un design che ha fatto innamorare il mondo e che, ancora oggi, continua a far girare la testa.

Esperienza di guida

Mettersi al volante di questa 156 è un'esperienza che risveglia i sensi. Il cuore della bestia, il motore diesel 2.4 JTD a 5 cilindri da 175 CV, emette un suono rauco e potente, molto lontano dal ticchettio tipico dei diesel del suo tempo. La sua spinta è poderosa fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 385 Nm di coppia, incollandoti al sedile con una progressione che crea dipendenza. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e invita a giocarci, mentre le sospensioni, rigide ma non scomode, comunicano ogni dettaglio della strada. È un'auto che ti fa sentire un pilota, che chiede curve e che premia una guida decisa con un comportamento agile e nobile, un vero 'Cuore Sportivo'.

Design ed estetica

Il design della 156 Sportwagon è pura emozione italiana. La matita di Giorgetto Giugiaro ha affinato una silhouette già di per sé iconica, con un frontale più affilato e aggressivo che le ha conferito una nuova giovinezza. Le maniglie delle portiere posteriori nascoste nel montante C creano l'illusione di una coupé, un trucco di design che ne esalta la sportività. La linea di cintura ascendente e la coda perfettamente integrata non sacrificano l'eleganza per la funzionalità. All'interno, l'atmosfera è altrettanto passionale, con la strumentazione orientata verso il guidatore, un volante sportivo e sedili che avvolgono il corpo, creando un posto di guida che ti fa sentire parte della macchina.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle dal design senza tempo, la 156 Sportwagon nascondeva una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore 2.4 JTD 20V fu uno dei pionieri della tecnologia Multijet a iniezione diretta common rail, offrendo prestazioni ed efficienza straordinarie. Il suo telaio, con una sofisticata sospensione anteriore a quadrilatero alto e una posteriore di tipo McPherson, era la base del suo acclamato dinamismo. Sebbene la sua dotazione di infotainment non possa essere paragonata agli standard attuali, includeva elementi come il climatizzatore e un completo computer di bordo, concentrando l'esperienza tecnologica sulla meccanica e sul piacere di guida.

Concorrenza

All'epoca, l'Alfa Romeo 156 Sportwagon si scontrò con i titani tedeschi del segmento, come la BMW Serie 3 Touring e l'Audi A4 Avant. Mentre le sue rivali germaniche puntavano sulla sobrietà, la perfezione delle finiture e un'immagine più conservatrice, l'Alfa Romeo giocava la carta della passione, del design e delle sensazioni al volante. Offriva un'anima e un carattere difficili da trovare nelle sue concorrenti, attirando quei guidatori che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.

Conclusione

L'Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD è molto più di una semplice station wagon diesel. È un'opera d'arte su ruote, un veicolo che dimostra come la praticità non debba essere in contrasto con la bellezza e l'emozione. Il suo motore è un gioiello di ingegneria, potente e dal suono accattivante, e il suo telaio è all'altezza delle aspettative del marchio. È un futuro classico che rappresenta un'epoca d'oro per l'Alfa Romeo, un'auto per coloro che capiscono che guidare può e deve essere un'esperienza appassionante.