Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
212km/h
Peso
1565kg
Prezzo
33,770€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
405 L
70 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150 CV Ti (2008-2009)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 159, specialmente nella sua finitura Ti (Turismo Internazionale), non è una berlina qualsiasi. È una dichiarazione di intenti, un'opera d'arte su ruote che si rivolge direttamente al cuore di chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. Con il suo motore diesel 1.9 JTDm da 150 CV, prometteva un equilibrio sublime tra la passione per la guida e la razionalità quotidiana, il tutto avvolto in una delle carrozzerie più belle della sua epoca.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 159 Ti è un'esperienza che coinvolge tutti i sensi. Il motore JTDm da 150 CV, con la sua generosa coppia di 320 Nm disponibile fin dai bassi regimi, spinge con una forza che sorprende e affascina. Non è una sportiva radicale, ma il suo telaio, con una sofisticata sospensione a quadrilatero alto su entrambi gli assi e uno sterzo preciso, trasmette una fiducia e un'agilità che invitano a godersi ogni curva. Il cambio manuale a sei marce è il complice perfetto per sentire una pura connessione meccanica.
Design ed estetica
Il design dell'Alfa Romeo 159 è, semplicemente, senza tempo e magnetico. Opera del maestro Giorgetto Giugiaro, il suo frontale affilato con l'iconica calandra triangolare e i sei fari individuali è uno sguardo che intimorisce e seduce allo stesso tempo. La linea laterale è pura tensione e muscolatura, culminando in un posteriore solido ed elegante. L'allestimento Ti accentua questa sportività con i suoi spettacolari cerchi da 19 pollici e un'altezza ribassata. All'interno, l'abitacolo ti avvolge, con una console orientata al guidatore e strumenti incassati nei loro quadranti.
Tecnologia e caratteristiche
Anche se non possiamo giudicarla con gli standard attuali, la 159 Ti incorporava una tecnologia notevole per il suo tempo. Il cuore della macchina, il motore 1.9 JTDm, era un punto di riferimento nell'iniezione diretta common rail, offrendo prestazioni ed efficienza eccellenti. Tuttavia, la vera prodezza tecnologica risiedeva nel suo telaio. La piattaforma 'Premium' fu progettata con un focus sulla rigidità torsionale e sulla sicurezza, e il suo schema di sospensioni era più tipico di un'auto di categoria superiore che di una berlina del suo segmento.
Concorrenza
All'epoca, l'Alfa Romeo 159 si scontrò con i titani tedeschi del segmento: la BMW Serie 3, l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Mentre i suoi rivali si distinguevano per la perfezione tecnica, la qualità delle finiture e la sobrietà, la 159 giocava in un campionato diverso. La sua scommessa non era la ragione, ma l'emozione. Offriva un design con un'anima, una guida più passionale e un carattere latino inconfondibile che la rendevano l'alternativa perfetta per chi cercava una berlina con una personalità propria.
Conclusione
L'Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti è molto più della somma delle sue parti. È una berlina che si sceglie con il cuore, un'auto che ti fa girare la testa dopo averla parcheggiata. Rappresenta un'epoca in cui l'Alfa Romeo ha puntato tutto sul design e sulle sensazioni di guida. Nonostante non sia la più spaziosa né la più pratica della sua categoria, la sua bellezza travolgente e il suo comportamento dinamico la rendono un acquisto emozionale che ricompensa ampiamente chi apprezza il puro piacere di guidare.