Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potenza
170CV
Coppia
360Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
142g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1565kg
Prezzo
30,180€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
405 L
70 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 170 CV Sport Plus (2010-2012)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 159 non è solo una berlina; è una dichiarazione di principi scolpita nel metallo. Nella sua versione 2.0 JTDm da 170 CV, rappresenta il culmine di un'era, fondendo un design italiano che ferma il tempo con un cuore diesel pieno di carattere e spinta. È un'auto che si appella direttamente all'anima, un invito a riscoprire il piacere di guidare ogni giorno.
Esperienza di guida
Al volante, la 159 si sente viva. Il motore 2.0 JTDm eroga i suoi 360 Nm di coppia con una forza che ti incolla al sedile fin dai bassi regimi, accompagnato dalla precisione del suo cambio manuale a sei marce. Ma la vera magia risiede nel suo telaio. La sospensione a quadrilatero alto su entrambi gli assi, una soluzione degna di auto da competizione, le conferisce un'agilità e una stabilità in curva straordinarie. Ogni giro del volante si traduce in una risposta immediata e comunicativa, creando una connessione intima e coinvolgente tra il guidatore, la macchina e l'asfalto.
Design ed estetica
L'opera di Giorgetto Giugiaro è senza tempo. La silhouette della 159 è pura tensione ed eleganza, con un frontale aggressivo dominato dall'iconico 'scudetto' e quello sguardo inconfondibile dei suoi sei fari. La linea di cintura alta e le proporzioni muscolose le conferiscono una presenza su strada che i suoi rivali potevano solo sognare. All'interno, l'abitacolo ti avvolge, con la console centrale orientata verso il guidatore e gli strumenti incassati nei loro quadranti, ricordandoti costantemente che ti trovi in un posto speciale, un'autentica Alfa Romeo.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia nella 159 è al servizio dell'esperienza di guida, non per distrarre da essa. Il propulsore JTDm con iniezione common rail e turbo a geometria variabile era un pezzo di ingegneria avanzata per la sua epoca, offrendo un superbo equilibrio tra prestazioni e consumi. Tuttavia, la più grande prodezza tecnologica è il suo sofisticato schema di sospensioni, un elemento che definisce il suo comportamento dinamico e la eleva al di sopra della concorrenza diretta in termini di purezza delle sensazioni.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca della BMW Serie 3, dell'Audi A4 e della Mercedes-Benz Classe C, l'Alfa Romeo 159 si è affermata come l'alternativa passionale. Mentre i suoi concorrenti puntavano sull'efficienza e la perfezione razionale, la 159 offriva anima, un design che fa innamorare e una dinamica di guida che privilegia l'emozione. Era la scelta del cuore contro la scelta della testa, un'auto per chi cercava di distinguersi e provare qualcosa di più di un semplice spostamento.
Conclusione
L'Alfa Romeo 159 2.0 JTDm è molto più di un'auto usata; è un pezzo di storia dell'automobilismo italiano. Rappresenta un modo di intendere l'automobile dove il design, la passione e le sensazioni al volante sono la cosa principale. Nonostante gli anni, la sua bellezza rimane intatta e il suo comportamento su strada continua ad essere un punto di riferimento. È una berlina per puristi, un futuro classico che ricompensa il suo guidatore con un'esperienza autentica e profondamente emozionale.