Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potenza
185CV
Coppia
230Nm
Consumo
9.2l/100
Emissioni
218g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
224km/h
Peso
1520kg
Prezzo
36,780€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
405 L
70 L
136 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 159 2.2 JTS 185 CV Ti (2008-2009)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 159, e in particolare questa versione Ti, è la materializzazione del 'cuore sportivo' italiano in una berlina. Non è solo un mezzo di trasporto, è una dichiarazione di intenti, una macchina progettata per emozionare fin dal primo sguardo e che eredita il lascito di uno dei design più acclamati del marchio, promettendo un'esperienza che va oltre la semplice guida.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 159 2.2 JTS significa riscoprire il piacere di guidare. Il motore da 185 cavalli, aspirato, chiede di essere portato ad alti regimi, erogando la sua potenza in modo lineare e coinvolgente, accompagnato da un suono che fa innamorare. Il cambio manuale a sei marce ha un feeling preciso e meccanico, che ti connette direttamente con l'auto. Il suo telaio, con una sofisticata sospensione a quadrilatero alto su entrambi gli assi, offre un equilibrio magistrale tra comfort e agilità, permettendo di tracciare le curve con una precisione e una sicurezza che ti fanno sentire un tutt'uno con l'asfalto.
Design ed estetica
Disegnata dal maestro Giorgetto Giugiaro, l'Alfa 159 è una scultura in movimento. Il suo frontale, con l'iconica calandra triangolare e lo sguardo aggressivo dei suoi sei fari, è inconfondibile e ha segnato un'epoca. La linea di cintura alta e le proporzioni muscolose le conferiscono una presenza imponente, mentre il posteriore, pulito ed elegante, completa un insieme di una bellezza senza tempo. Il pacchetto Ti accentua la sua sportività con spettacolari cerchi da 19 pollici e dettagli specifici che lo rendono l'oggetto del desiderio di ogni appassionato.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene sia un'auto del suo tempo, la 159 Ti non era priva di tecnologia focalizzata sulle prestazioni. Il suo motore 2.2 JTS è dotato di iniezione diretta di benzina, una soluzione avanzata per l'epoca che mirava a ottimizzare la potenza. Tuttavia, il vero gioiello tecnologico risiede nel suo telaio. L'architettura delle sospensioni, più tipica di una sportiva di alta gamma che di una berlina del suo segmento, è responsabile del suo straordinario comportamento dinamico. L'interno, con la console centrale orientata verso il conducente, è un esempio di ergonomia pensata per il piacere di guida.
Concorrenza
Al suo lancio, l'Alfa Romeo 159 si scontrò con i titani tedeschi del segmento D premium. La sua lotta fu direttamente contro la BMW Serie 3, l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Mentre i suoi rivali tedeschi puntavano sulla sobrietà, l'efficienza e una tecnologia più visibile, l'Alfa 159 offriva un'anima diversa: un design passionale, un carattere marcatamente sportivo e un'esclusività che la distingueva dal resto. Era l'alternativa per chi cercava di differenziarsi e dava priorità alle emozioni rispetto alla fredda logica.
Conclusione
L'Alfa Romeo 159 2.2 JTS Ti non è un acquisto razionale, è una decisione presa con il cuore. È un'auto per chi apprezza la bellezza, gode dell'atto di guidare e capisce che un'automobile può essere una fonte di passione. Nonostante i suoi consumi e la mancanza della tecnologia dei modelli più moderni, il suo design senza tempo e il suo comportamento dinamico eccezionale la rendono un futuro classico. Possederla significa custodire un pezzo della migliore storia del design e dell'ingegneria italiana.




