Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potenza
200CV
Coppia
400Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
179g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Max.
228km/h
Peso
1705kg
Prezzo
32,600€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
405 L
70 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Distinctive 200 CV (2005-2007)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 159 2.4 JTDm da 200 CV è molto più di una berlina diesel; è l'incarnazione del 'cuore sportivo' italiano in un formato per tutti i giorni. Lanciato nel 2006, questo modello ha rappresentato un salto di qualità per il marchio, cercando di conquistare i cuori con un design travolgente e prestazioni che promettevano emozioni forti, anche con un motore alimentato a gasolio.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 159 2.4 JTDm è un'esperienza sensoriale. Il caratteristico suono del motore a cinque cilindri, un rombo grave e melodico molto lontano dai diesel convenzionali, ti avvolge fin dal primo momento. I 400 Nm di coppia spingono con una forza che crea dipendenza fin dai bassi regimi, rendendo ogni accelerazione un piccolo evento. Il suo telaio, con una sofisticata sospensione a quadrilatero alto, le conferisce un'impronta solida e un'agilità sorprendente per il suo peso, collegando direttamente il conducente all'asfalto.
Design ed estetica
Il design dell'Alfa Romeo 159 è un'opera d'arte firmata da Giorgetto Giugiaro. Il suo frontale, aggressivo ed elegante allo stesso tempo, con l'iconico scudetto triangolare affiancato dai sei fari, è una dichiarazione d'intenti. La linea di cintura alta e le proporzioni muscolose le conferiscono una presenza imponente sulla strada, una scultura in movimento che continua a far girare la testa anni dopo il suo lancio. L'interno non è da meno, con una console orientata verso il guidatore e strumenti incassati che evocano la più pura tradizione sportiva del marchio.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle di design, la 159 nascondeva tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore 2.4 JTDm a cinque cilindri utilizzava un sistema di iniezione diretta common rail e un turbo a geometria variabile per erogare i suoi 200 CV in modo progressivo. Il telaio, profondamente modificato da Alfa, era uno dei suoi gioielli, con sospensioni di alta gamma che garantivano un comportamento dinamico di primo livello. L'allestimento Distinctive includeva solitamente elementi come climatizzatore bi-zona, cruise control e un completo sistema di sicurezza, posizionandola come una berlina premium.
Concorrenza
Al suo lancio, l'Alfa Romeo 159 si scontrò con i titani tedeschi del segmento D premium. Le sue rivali dirette erano la BMW Serie 3, l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Mentre le tedesche puntavano sulla sobrietà, l'efficienza e una qualità costruttiva quasi perfetta, l'Alfa 159 giocava la carta della passione, del design emozionale e di sensazioni di guida più pure e viscerali, offrendo un'alternativa con un'anima per chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Conclusione
L'Alfa Romeo 159 2.4 JTDm è un'auto che si compra con il cuore. È la scelta perfetta per chi valuta il design e le sensazioni al di sopra della pura praticità delle sue rivali. Nonostante il suo peso e un'affidabilità che storicamente ha generato dibattito, offre un'esperienza di guida gratificante e uno stile inconfondibile. È una berlina che ti fa sentire speciale ogni volta che la guidi, un classico moderno che rappresenta una delle ultime grandi espressioni dell'anima sportiva dell'Alfa Romeo.