Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potenza
209CV
Coppia
400Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
197g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Max.
226km/h
Peso
1765kg
Prezzo
37,450€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 porte
405 L
70 L
154 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q4 Selective 210 CV (2007-2008)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 159 non è semplicemente una berlina; è una dichiarazione d'intenti forgiata a Milano. Nella sua versione 2.4 JTDm con trazione Q4, rappresenta il culmine di un'era: la fusione del design italiano più passionale con la forza bruta di un motore diesel a cinque cilindri e la sicurezza della trazione integrale. È un'auto che parla direttamente al cuore, una scultura in movimento che promette emozioni forti molto prima di girare la chiave.
Esperienza di guida
Guidare questa 159 è un'esperienza viscerale. Il motore a cinque cilindri spinge con una forza travolgente da appena 1500 giri, accompagnato da un rombo profondo e coinvolgente, molto lontano dal ticchettio diesel convenzionale. Il cambio manuale a sei marce ti connette direttamente con la meccanica, mentre il sistema di trazione Q4 garantisce una motricità impeccabile e una fiducia assoluta nell'affrontare le curve. Nonostante il suo peso, lo sterzo è preciso e il telaio, con le sue sospensioni sofisticate, trasmette un'agilità e un'aplomb che fanno innamorare.
Design ed estetica
Capolavoro di Giorgetto Giugiaro, il design dell'Alfa 159 è intramontabile e magnetico. Il suo frontale, con lo sguardo penetrante dei suoi sei fari e l'iconico 'scudetto', è pura aggressività ed eleganza. La linea laterale è muscolosa e fluida, culminando in un posteriore potente e ben piantato. All'interno, l'atmosfera è puramente Alfa Romeo: il posto di guida ti avvolge, la strumentazione è orientata verso il pilota e ogni dettaglio respira sportività. È un abitacolo che non solo trasporta, ma ispira.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle di alta sartoria, la 159 nasconde un'ingegneria notevole per la sua epoca. Il cuore è il motore 2.4 JTDm, un gioiello dell'iniezione diretta common rail con turbo a geometria variabile che offriva prestazioni eccezionali. Tuttavia, la vera protagonista è la trazione integrale Q4, un sistema avanzato con differenziale Torsen che distribuiva la coppia in modo intelligente per massimizzare l'aderenza e la dinamica di guida. Questo, combinato con una elaborata sospensione a quadrilatero alto su entrambi gli assi, la poneva all'avanguardia del comportamento dinamico.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca delle BMW Serie 3, Audi A4 e Mercedes-Benz Classe C, l'Alfa Romeo 159 Q4 si ergeva come l'alternativa passionale. Mentre le sue concorrenti germaniche puntavano sull'efficienza e la perfezione razionale, la 159 offriva un'anima latina, un design che faceva girare la testa e un'esperienza di guida più cruda ed emozionante. Era la scelta di chi non voleva solo arrivare a destinazione, ma sentire ogni chilometro del viaggio.
Conclusione
L'Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q4 è molto più di una berlina diesel. È un'auto con un carattere immenso, una delle ultime berline che ha dato priorità alla bellezza e alle sensazioni rispetto alla praticità assoluta. La sua combinazione di un motore potente e carismatico, un telaio superbo e un design che continua a far innamorare la rendono un classico moderno. È un acquisto emozionale, un pezzo di storia dell'automobilismo italiano che ricompensa il suo guidatore con una personalità unica e irripetibile.