Alfa Romeo 159 3.2 JTS Q4 Selective 260 CV Q-Tronic (2007-2008)

2006
Gasolina
AWD
Automático 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Potenza

260CV

Coppia

322Nm

Consumo

12.2l/100

Emissioni

289g/km

0-100 km/h

7.2s

Vel. Max.

240km/h

Peso

1775kg

Prezzo

41,050

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

405 L

Serbatoio

70 L

Potenza

191 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima260 CV / 191 kW
Coppia massima322 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio405 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo 159 3.2 JTS Q4 Selective 260 CV Q-Tronic (2007-2008)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo 159 3.2 JTS Q4 rappresenta la massima espressione della berlina italiana della sua epoca, un'auto che non solo trasporta, ma emoziona. È l'incarnazione del 'cuore sportivo', combinando un design travolgente con la potenza di un motore V6 da 260 cavalli e la sicurezza della trazione integrale Q4. Non è un semplice mezzo di trasporto, è una dichiarazione di intenti, una scultura su ruote per chi intende l'automobile come una passione.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della 159 V6 è un'esperienza viscerale. Il suono del motore da 3.2 litri che sale di giri è una melodia che crea dipendenza, un rombo profondo e potente che ti connette direttamente alla meccanica. Nonostante il suo considerevole peso di 1775 kg, la spinta dei suoi 260 CV è decisa e la trazione integrale Q4, con una ripartizione che favorisce l'asse posteriore, le conferisce un'aplomb e una capacità di trazione superbe in ogni circostanza. La sospensione a quadrilatero alto su entrambi gli assi disegna le curve con precisione, trasmettendo una sensazione di controllo e sportività che invita a guidare. È più una gran turismo veloce che una sportiva agile, ma ogni chilometro percorso è un puro diletto sensoriale.

Design ed estetica

Disegnata da Giorgetto Giugiaro e dal Centro Stile Alfa Romeo, la 159 è un'opera d'arte. Il suo frontale, con lo sguardo aggressivo dei suoi sei fari e l'iconico 'scudetto', è inconfondibile ed emana carattere. La linea di cintura alta e le proporzioni muscolose le conferiscono una presenza imponente ed elegante, quasi da coupé. All'interno, l'ambiente è puramente italiano e incentrato sul guidatore. La console centrale orientata verso il pilota, gli strumenti incassati e l'uso di materiali come l'alluminio e la pelle creano un cockpit che ti fa sentire in un'auto speciale, uno spazio dove bellezza e sportività vanno di pari passo.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, la 159 3.2 JTS Q4 era all'avanguardia. Il suo gioiello tecnologico è il sistema di trazione integrale permanente Q4, basato su un differenziale centrale Torsen C che garantisce un comportamento dinamico e sicuro. Il motore V6 a iniezione diretta di benzina (JTS) era una prodezza ingegneristica, alla ricerca dell'equilibrio tra prestazioni ed efficienza, sebbene la sua sete di carburante sia notevole. Il cambio automatico Q-Tronic a 6 velocità offriva un funzionamento fluido e confortevole, ideale per il suo carattere di berlina potente. Sebbene manchi degli aiuti alla guida e della connettività moderni, la sua base meccanica era sofisticata e pensata per il piacere di guida.

Concorrenza

Nel club esclusivo delle berline sportive premium, l'Alfa 159 ha affrontato titani tedeschi come la BMW 330xi, l'Audi A4 3.2 FSI Quattro e la Mercedes-Benz C 350 4MATIC. Mentre i suoi concorrenti offrivano spesso interni più tecnologici o una maggiore efficienza, nessuno poteva eguagliare l'anima e il magnetismo del design italiano. L'Alfa Romeo non competeva con schede tecniche, ma con pura emozione. Era l'alternativa passionale, l'auto che si sceglieva con il cuore, distinguendosi per uno stile e un carisma che i suoi rivali, più sobri, non potevano replicare.

Conclusione

L'Alfa Romeo 159 3.2 JTS Q4 è molto più di un'auto; è un'esperienza, un futuro classico che incarna il meglio dello spirito Alfa Romeo. È una macchina di bellezza senza tempo, con una colonna sonora meccanica indimenticabile e un comportamento dinamico che fa innamorare. I suoi costi di manutenzione e il suo consumo elevato sono il prezzo da pagare per possedere un pezzo di storia automobilistica così carismatico. È la scelta perfetta per il guidatore che cerca di sentire, che valuta l'estetica e l'emozione al di sopra della logica, un autentico purosangue italiano vestito con un abito di alta sartoria.