Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
190g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1620kg
Prezzo
33,190€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
445 L
70 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 150 CV Distinctive Q-Tronic (2009-2010)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 159 Sportwagon è l'incarnazione del 'cuore sportivo' italiano in un formato familiare. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di principi. Questo modello, con il suo motore diesel 1.9 JTDm da 150 cavalli e il morbido cambio automatico Q-Tronic, prometteva di unire la passione per la guida con la versatilità quotidiana, il tutto avvolto in una delle carrozzerie più belle del suo tempo.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 159 è un'esperienza che coinvolge tutti i sensi. Il motore diesel spinge con forza fin dai bassi giri grazie ai suoi 320 Nm di coppia e, sebbene l'accelerazione non sia fulminea, la sensazione di spinta è costante e crea dipendenza. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e il telaio, con le sue sofisticate sospensioni a quadrilatero alto su entrambi gli assi, invita a inanellare curve con una sicurezza e un'agilità insolite per una berlina familiare del suo peso. È un'auto che si sente viva, che ti parla e ti rende partecipe di ogni chilometro.
Design ed estetica
Disegnata dal maestro Giorgetto Giugiaro, l'Alfa 159 è una scultura in movimento. Il suo frontale, con lo sguardo penetrante dei suoi sei fari e l'iconico 'scudetto', è pura aggressività ed eleganza. La linea laterale scorre verso un posteriore muscoloso e perfettamente integrato, creando una silhouette da Sportwagon che sacrifica un po' di spazio per uno stile travolgente. All'interno, l'abitacolo ti avvolge con una console orientata al guidatore, strumenti incassati in pozzetti individuali e un'atmosfera che respira sportività e qualità italiana.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle di design, la 159 nascondeva una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore JTDm con iniezione common-rail e turbo a geometria variabile era un punto di riferimento per prestazioni e raffinatezza diesel. La trasmissione automatica Q-Tronic a 6 velocità offriva un funzionamento fluido in modalità automatica e la possibilità di una gestione sequenziale per una guida più briosa. Ma il vero gioiello tecnologico era il suo telaio, derivato da una piattaforma premium, che le conferiva un comportamento dinamico eccezionale e una sicurezza attiva di primo livello.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca, l'Alfa 159 Sportwagon si confrontava con titani come la BMW Serie 3 Touring, l'Audi A4 Avant e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Mentre i suoi rivali puntavano sull'efficienza, sulla tecnologia travolgente o sul comfort assoluto, l'Alfa Romeo giocava una carta diversa: quella dell'emozione. Era l'alternativa per chi cercava un'auto con un'anima, un design che facesse girare la testa e una connessione meccanica che i tedeschi spesso sacrificavano sull'altare della perfezione.
Conclusione
L'Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm non è un acquisto razionale, è una decisione passionale. È un'auto per coloro che apprezzano la bellezza al di sopra della massima capacità di carico e il piacere di guida al di sopra dell'ultimo gadget tecnologico. Rappresenta un equilibrio quasi perfetto tra la funzionalità di una familiare e l'anima di una sportiva, un'eredità del design e dell'ingegneria italiana che, ancora oggi, continua a suscitare sospiri ed emozioni al suo passaggio.