Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potenza
136CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
137g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1615kg
Prezzo
30,385€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
445 L
70 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 159 SW 2.0 JTDm 136 CV Sport Plus (2010-2012)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 159 Sportwagon è l'incarnazione della station wagon italiana che si rifiuta di sacrificare la passione per la praticità. Questa versione, equipaggiata con l'equilibrato motore diesel 2.0 JTDm da 136 cavalli, rappresenta un punto d'incontro sublime tra l'efficienza quotidiana e l'inconfondibile 'Cuore Sportivo' che definisce il marchio. È un'auto che non solo trasporta, ma emoziona fin dal primo sguardo.
Esperienza di guida
Al volante, la 159 Sportwagon si sente piantata, viva e comunicativa. I suoi 350 Nm di coppia spingono con decisione fin dai bassi regimi, offrendo una risposta elastica e gratificante. La magia risiede nel suo telaio, con una sospensione a quadrilatero alto su entrambi gli assi che le conferisce un'agilità e una precisione in curva improprie per una familiare. Ogni giro del volante si traduce in una connessione diretta con l'asfalto, mentre il cambio manuale a sei marce ti rende partecipe di un'esperienza di guida autentica e viscerale, un balletto meccanico che innamora a ogni viaggio.
Design ed estetica
Disegnata da Giorgetto Giugiaro, la 159 è una scultura in movimento. Il suo frontale, con l'iconica calandra 'Trilobo' e quello sguardo penetrante dei suoi sei fari, è pura aggressività ed eleganza. La linea della Sportwagon fluisce verso una coda muscolosa e perfettamente integrata, creando una silhouette che, anche a distanza di anni, continua a rubare sguardi. All'interno, l'abitacolo orientato al guidatore, con i suoi strumenti incassati e la console centrale in alluminio, ti avvolge e ti ricorda che sei in un posto speciale, un santuario del design e della sportività italiana.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, la 159 vantava una tecnologia meccanica molto avanzata. Il motore 2.0 JTDm con iniezione common-rail e turbo a geometria variabile era un prodigio di efficienza e prestazioni, conforme alla normativa Euro 5. Il suo focus, tuttavia, era più sull'ingegneria del telaio e sulla dinamica che sui gadget digitali. Sebbene manchi di schermi tattili e assistenti alla guida moderni, la sua dotazione includeva elementi di comfort e sicurezza di alto livello per l'epoca, privilegiando sempre la purezza dell'esperienza al volante rispetto alla distrazione digitale.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca della BMW Serie 3 Touring, dell'Audi A4 Avant e della Mercedes-Benz Classe C Station Wagon, l'Alfa Romeo 159 Sportwagon era la contendente con un'anima. Mentre le sue rivali puntavano sulla massima praticità e un'immagine più conservatrice, l'Alfa offriva un design travolgente e una dinamica di guida più passionale. Era la scelta per chi valorizzava la bellezza e le sensazioni al di sopra dell'ultimo litro di bagagliaio o della perfezione millimetrica delle finiture.
Conclusione
L'Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDm è molto più di un'auto familiare; è una dichiarazione di intenti. È un'opera d'arte funzionale che dimostra come la necessità di spazio non debba essere in conflitto con il piacere di guidare. Per il guidatore che cerca carattere, stile e una connessione emotiva con la propria macchina, questa Alfa rimane una delle opzioni più intelligenti e seducenti del mercato dell'usato, un futuro classico con il cuore al posto giusto.