Alfa Romeo 159 SW 2.0 JTDm 170 CV Sport Plus ECO (2010-2012)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Potenza

170CV

Coppia

360Nm

Consumo

5.2l/100

Emissioni

139g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Max.

216km/h

Peso

1615kg

Prezzo

31,710

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

445 L

Serbatoio

70 L

Potenza

125 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima170 CV / 125 kW
Coppia massima360 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio445 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo 159 SW 2.0 JTDm 170 CV Sport Plus ECO (2010-2012)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo 159 Sportwagon è l'incarnazione del 'Cuore Sportivo' in un formato familiare. Non è solo un'auto pratica, è una dichiarazione di intenti per coloro che si rifiutano di rinunciare alla bellezza e all'emozione al volante per la necessità di più spazio. Questa versione, con il motore diesel 2.0 JTDm da 170 CV, prometteva un equilibrio perfetto tra prestazioni, consumi e l'inconfondibile stile italiano che solo Alfa Romeo sa imprimere nelle sue creazioni.

Esperienza di guida

Guidare la 159 Sportwagon è un'esperienza che coinvolge tutti i sensi. Il motore 2.0 JTDm spinge con forza fin dai bassi regimi grazie ai suoi 360 Nm di coppia, offrendo una risposta energica e sorpassi decisi. Ma è nel telaio che brilla veramente. La sospensione a quadrilatero alto su entrambi gli assi, una soluzione sofisticata, le conferisce un'impronta a terra solida e un inserimento in curva agile e preciso che ti fa dimenticare di guidare una familiare. Lo sterzo è diretto e comunicativo, generando una connessione unica tra il guidatore, la macchina e la strada.

Design ed estetica

Il design dell'Alfa Romeo 159, opera di Giorgetto Giugiaro, è intramontabile e passionale. Il frontale, con il suo iconico 'Trilobo' e lo sguardo aggressivo dei suoi sei fari, è pura eredità Alfa. Nella versione Sportwagon, la linea non perde un briciolo della tensione ed eleganza della berlina; la coda si integra con una maestria che la rende una delle station wagon più belle mai create. All'interno, l'abitacolo ti avvolge con una console orientata verso il guidatore e un'atmosfera che respira sportività.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia della 159 si concentrava più sulla dinamica che sull'infotainment. Il suo cuore, il motore 2.0 JTDm, era un esempio di efficienza e prestazioni grazie all'iniezione diretta common rail. Tuttavia, il vero gioiello tecnologico era nascosto alla vista: il suo complesso ed efficace schema di sospensioni, più tipico delle auto da competizione che di una berlina familiare. Rispettava la normativa Euro 5 e offriva un livello di sicurezza elevato per la sua epoca, dimostrando che l'ingegneria era al servizio della passione per la guida.

Concorrenza

All'epoca, la 159 Sportwagon si scontrò con i titani tedeschi del segmento premium: la BMW Serie 3 Touring, l'Audi A4 Avant e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Mentre le sue rivali spiccavano per la loro perfezione tecnica e sobrietà, l'Alfa Romeo giocava una carta diversa. Era l'alternativa passionale, l'auto che si sceglieva con il cuore, seducendo con un design spettacolare e sensazioni di guida più pure ed emozionanti.

Conclusione

L'Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDm da 170 CV è molto più di una semplice auto familiare. È un'opera d'arte su ruote, un veicolo che dà priorità all'emozione, allo stile e al piacere di guida rispetto alla massima praticità. Sebbene il suo bagagliaio o la sua abitabilità non fossero i migliori della sua categoria, compensava con un telaio sublime, un motore pieno di carattere e una linea che fa ancora girare la testa. È la scelta perfetta per chi cerca un'auto con un'anima.