Alfa Romeo 159 SW 2.0 JTDm 170 CV Elegante ECO (2009-2010)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Potenza

170CV

Coppia

360Nm

Consumo

5.2l/100

Emissioni

139g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Max.

216km/h

Peso

1615kg

Prezzo

26,590

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

445 L

Serbatoio

70 L

Potenza

125 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima170 CV / 125 kW
Coppia massima360 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio445 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo 159 SW 2.0 JTDm 170 CV Elegante ECO (2009-2010)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo 159 Sportwagon è molto più di una semplice berlina familiare; è l'incarnazione del 'cuore sportivo' italiano in un formato pratico ed elegante. Con il suo motore 2.0 JTDm da 170 cavalli, questa vettura prometteva non solo di trasportare la famiglia, ma di farlo con una passione e uno stile che solo Alfa Romeo sa imprimere. Rappresenta un'era in cui il design e le sensazioni al volante erano la massima priorità, una boccata d'aria fresca ed emozionale in un segmento dominato dalla sobrietà.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della 159 è un'esperienza che coinvolge tutti i sensi. La spinta dei suoi 360 Nm di coppia fin dai bassi regimi è poderosa, incollandoti al sedile con una progressione che crea dipendenza. Il suo telaio è un'opera d'arte; la sospensione a quadrilatero alto su entrambi gli assi le conferisce un'agilità e una precisione in curva straordinarie, comunicando ogni dettaglio della strada direttamente alle tue mani. Il cambio manuale a sei marce è il complice perfetto per spremere un motore che, sebbene diesel, ha carattere. È un'auto che ti invita a guidare, a goderti ogni chilometro.

Design ed estetica

Disegnata dal maestro Giorgetto Giugiaro, l'Alfa 159 è una scultura in movimento. Il suo frontale, con l'iconica calandra triangolare e lo sguardo penetrante dei suoi sei fari, è pura aggressività ed eleganza. La linea della Sportwagon scorre con un'armonia perfetta, muscolosa e stilizzata, culminando in una coda che integra le maniglie delle portiere posteriori per creare una silhouette da coupé. All'interno, l'abitacolo ti avvolge, con la console centrale orientata verso il conducente e gli strumenti incassati nei loro quadranti, ricordandoti costantemente che sei in un'auto speciale, un'auto con un'anima.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle di design, la 159 nascondeva una tecnologia pensata per il piacere di guida. Il motore 2.0 JTDm era un propulsore moderno ed efficiente, con iniezione common-rail e turbo a geometria variabile che assicurava una risposta energica e consumi contenuti per la sua epoca. Tuttavia, il vero gioiello tecnologico era il suo telaio, con uno schema di sospensioni a quadrilatero alto sia all'anteriore che al posteriore, una soluzione più tipica delle sportive di alta gamma che di una berlina familiare, garantendo un comportamento dinamico di primo livello.

Concorrenza

Nella sua epoca, l'Alfa Romeo 159 Sportwagon si scontrò con i titani tedeschi del segmento: la BMW Serie 3 Touring, l'Audi A4 Avant e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Mentre le sue rivali offrivano un'esecuzione impeccabile, maggiore spazio interno e una tecnologia di infotainment più avanzata, l'Alfa contrattaccava con un'arma che nessuna di loro poteva eguagliare: un design travolgente e un'anima puramente passionale. Era la scelta del cuore contro la ragione, dello stile contro la funzionalità più rigorosa.

Conclusione

L'Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDm non è un'auto perfetta, ma le sue imperfezioni sono parte del suo fascino. È una dichiarazione di intenti, un veicolo per coloro che capiscono che un'auto può essere una fonte di emozioni e non solo un mezzo di trasporto. La sua bellezza senza tempo e la sua eccezionale dinamica di guida la rendono un pezzo ambito, un futuro classico che rappresenta il meglio del design e dell'ingegneria italiana del suo tempo. Guidarla è sentire la passione in ogni curva.