Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS Selective Selespeed 185 CV (2007-2008)

2006
Gasolina
FWD
Automático 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Potenza

185CV

Coppia

230Nm

Consumo

9.3l/100

Emissioni

219g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Max.

220km/h

Peso

1615kg

Prezzo

36,400

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

445 L

Serbatoio

70 L

Potenza

136 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima185 CV / 136 kW
Coppia massima230 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio445 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS Selective Selespeed 185 CV (2007-2008)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo 159 Sportwagon è l'incarnazione dell'anima italiana in formato familiare. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di principi che fonde la bellezza scultorea con la praticità di tutti i giorni. In un'epoca dominata dalla sobrietà tedesca, questa Alfa Romeo ha osato essere diversa, essere passionale, offrendo un'esperienza che va ben oltre il semplice trasporto.

Esperienza di guida

Mettersi al volante è un rito. Il motore 2.2 JTS da 185 cavalli si risveglia con un suono evocativo, promettendo emozioni. Sebbene il suo peso di oltre 1600 chili si faccia sentire, la spinta è decisa e lineare, permettendoti di raggiungere i 100 km/h in 9 secondi. Il cambio Selespeed ti invita a giocare con le palette, facendoti sentire un pilota ad ogni cambiata. Ma la vera magia risiede nel suo telaio; la sospensione a quadrilatero deformabile ti connette direttamente con l'asfalto, offrendo una precisione e un'aderenza in curva che fanno innamorare. È un'auto che chiede di essere guidata, che ti ricompensa con una dinamica pura e coinvolgente.

Design ed estetica

Disegnata da Giorgetto Giugiaro, la 159 Sportwagon è un'opera d'arte su ruote. Il suo frontale, con lo sguardo penetrante dei suoi sei fari e l'iconico 'scudetto', è pura aggressività ed eleganza. La linea laterale scorre con una muscolatura pulita verso un posteriore perfettamente integrato, che sacrifica un po' di spazio per un'estetica sublime. Ogni angolo è una fotografia, ogni dettaglio, dalle maniglie posteriori nascoste ai cerchi da 17 pollici, grida 'design' italiano. L'interno ti avvolge, con una console orientata al guidatore e strumenti che sono un gioiello, creando un'atmosfera in cui si respira la passione per l'automobile.

Tecnologia e caratteristiche

Oltre alla sua bellezza, la 159 nascondeva soluzioni ingegneristiche notevoli per l'epoca. Il cuore era il suo motore JTS a iniezione diretta di benzina, una tecnologia che cercava efficienza e prestazioni. La trasmissione Selespeed, un cambio manuale robotizzato, offriva un'alternativa sportiva ai cambi automatici convenzionali del tempo. Tuttavia, la sua più grande prodezza tecnica era invisibile: uno schema di sospensioni a quadrilatero deformabile, una configurazione degna di una sportiva di alta gamma che garantiva un comportamento dinamico eccezionale.

Concorrenza

Sul campo di battaglia delle berline familiari premium, la 159 Sportwagon si scontrava con titani come la BMW Serie 3 Touring, l'Audi A4 Avant e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Mentre le sue rivali tedesche giocavano le carte dell'efficienza, della tecnologia e di una qualità quasi perfetta, l'Alfa Romeo offriva un contrattacco basato sul cuore. Era l'alternativa per chi cercava un design mozzafiato e un'esperienza di guida con un'anima, un'auto che si comprava più con l'emozione che con il foglio di calcolo.

Conclusione

L'Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS è un'auto indimenticabile. Rappresenta un'epoca in cui Alfa Romeo ha puntato tutto sul design e sulle sensazioni. Non è la familiare più spaziosa né la più efficiente, ma è una delle più belle ed emozionanti da guidare della sua generazione. È una scelta puramente passionale, un futuro classico che ricompensa il suo proprietario con una bellezza senza tempo e una connessione unica tra uomo e macchina. Possederla significa capire che alcune auto hanno un'anima.