Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS Distinctive 185 CV (2006-2007)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Potenza

185CV

Coppia

230Nm

Consumo

9.5l/100

Emissioni

224g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Max.

220km/h

Peso

1615kg

Prezzo

32,450

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

445 L

Serbatoio

70 L

Potenza

136 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima185 CV / 136 kW
Coppia massima230 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio445 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS Distinctive 185 CV (2006-2007)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo 159 Sportwagon non è una semplice station wagon; è l'incarnazione del 'Cuore Sportivo' in un formato familiare. Lanciata nel 2006, questo modello ha rappresentato un salto di qualità per il marchio, offrendo un veicolo che fondeva la praticità delle sue cinque porte con una passione e uno stile inconfondibilmente italiani. Era una dichiarazione d'intenti per coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della 159 Sportwagon con il motore 2.2 JTS è un'esperienza che risveglia i sensi. I suoi 185 cavalli, erogati in modo lineare e con un suono inebriante ad alti giri, invitano a godersi ogni cambiata del suo preciso cambio manuale a sei velocità. Nonostante il suo peso, il telaio è un'opera d'arte. La sospensione a quadrilatero alto su entrambi gli assi le conferisce un'agilità e una stabilità in curva che ti fanno dimenticare di guidare una familiare, connettendo il conducente con l'asfalto in modo viscerale ed emozionante.

Design ed estetica

Disegnata da Giorgetto Giugiaro, l'Alfa 159 è una scultura in movimento. La carrozzeria Sportwagon non sacrifica neanche un briciolo della bellezza della berlina; al contrario, la accentua con una linea del tetto fluida e una coda potente ed elegante. Il frontale, con la sua iconica griglia 'Trilobo' e i suoi sei fari, è pura aggressività e carisma. All'interno, l'abitacolo ti avvolge, con una console orientata al conducente e strumenti incassati in profondi pozzetti che trasudano sportività.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle di design, la 159 nascondeva un'ingegneria avanzata per la sua epoca. Il motore a benzina 2.2 JTS era già dotato di iniezione diretta, alla ricerca di un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Tuttavia, il vero gioiello tecnologico era il suo telaio, con un sofisticato schema di sospensioni a quadrilatero alto anteriore e multilink posteriore, una soluzione degna di sportive di alta gamma che garantiva un comportamento dinamico eccezionale e una sicurezza attiva di primo livello.

Concorrenza

In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca delle Audi A4 Avant, BMW Serie 3 Touring e Mercedes-Benz Classe C Station Wagon, l'Alfa Romeo 159 Sportwagon si ergeva come l'alternativa del cuore. Mentre i suoi concorrenti puntavano sull'efficienza e su una funzionalità quasi clinica, l'Alfa offriva un'anima, un design che faceva innamorare a prima vista e un'esperienza di guida più passionale e coinvolgente. Era la scelta per chi dava più valore alla bellezza e all'emozione che alla pura logica.

Conclusione

L'Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS è molto più di un'auto pratica; è un pezzo di storia dell'automobilismo italiano che si può godere quotidianamente. Rappresenta l'equilibrio quasi perfetto tra la funzionalità di una carrozzeria familiare e l'anima di una sportiva. È un'auto che si compra con il cuore, un futuro classico che ricompensa il suo proprietario con sensazioni pure e una bellezza senza tempo che fa ancora girare la testa. Un gioiello per intenditori che cercano di distinguersi.